Подешавања кочионог система [Toyota Carina T170]

Садржај: 15.1.1. Висина педале кочнице ↓ 15.1.2. Слободан ход педале кочнице ↓ 15.1.3. Подешавање ручне кочнице ↓

15.1.1. Висина педале кочнице

Висина педале кочнице треба да буде између 151 и 161 мм и мери се на месту (3) на слици 234. Ако висина педале кочнице не одговара овим вредностима, подесите на следећи начин:

Цртање. 234. Подешавање висине педале кочнице, ручица за притискање педале, прекидач кочионог светла, висина педале

Олабавите сигурносну матицу (2) (Сл. 234) прекидача кочионог светла и одврните прекидач кочионог светла.
Отпустите сигурносну матицу потисне шипке педале кочнице (1).
Мењајте дужину потисне шипке док се не постигне одређена висина педале кочнице. Висина педале (3) мери се од пода до гумене плочице педале кочнице.
Заврните прекидач кочионог светла док клин не додирне педалу кочнице.
Затегните обе контранавртке без промене подешавања.

[Оригинал се може прочитати на веб-сајту TOYOTAMAN.ru]

15.1.2. Слободан ход педале кочнице

Искључите мотор и притисните педалу кочнице док се вакуум у систему не ослободи. Узмите папучицу кочнице између кажипрста и палца и померајте је у оба смера. Ако слободни ход прелази 3-6 мм, дужину потисне шипке треба променити као што је горе описано. Након подешавања (затегнуте матице за закључавање), поново проверите висину педале, јер можда поново није поравната. Покрените мотор и уверите се да педала кочнице има слободан ход чак и када мотор ради.

15.1.3. Подешавање ручне кочнице

Повуците ручицу ручне кочнице према горе и пребројите број кликова. Ручна кочница треба да закључа задње точкове на 4-7 кликова са уграђеним добош кочницама или на 5-8 кликова са диск кочницама инсталираним на задњим точковима. Ако се полуга ручне кочнице може повући за 7 или 8 зубаца, вратите матицу на крај кабла ручне кочнице након што олабавите сигурносну матицу, као што је приказано на слици 235. Да бисте то урадили, уклоните конзолу. Кочионе плочице се постављају након повлачења ручне кочнице. Ако се ручна кочница не користи дуже време, као што је случај у земљама са дугим зимама, овај посао треба радити чешће. Само на тај начин се ручна кочница може савршено проверити и подесити. Проверите да ли се задњи точкови слободно окрећу када је ручна кочница отпуштена.