Садржај: Уклањање ↓ Инсталација ↓
Уклањање
1. Уклоните десни предњи точак.
- Момент затезања - 105 Нм
2. Скините доњи десни заштитни поклопац мотора.
3. Одвојите десни крај шипке управљача од крака зглоба.
а) Уклоните клин и одврните матицу.
- Момент затезања - 50 Нм
Пажња: приликом уградње новог клина, навртка се може окренути под углом од највише 60°.
б) Помоћу специјалног алата одвојите крај шипке управљача од крака зглоба.
 |  |
4. Испразните течност серво управљача.
5. Одвојите вакуумске цеви.
6. Искључите повратни вод.
 |  |
7. Искључите повратни вод од резервоара до пумпе.
8. Уклоните погонски каиш.
а) Отпустите вијак за подешавање.
Момент затезања:
- 3S-FE — 44 Нм
- 4S-FE — 40 Нм
б) Отпустите осовински вијак и уклоните каиш.
- Момент затезања - 40 Нм
9. Отпустите монтажне завртње и одвојите пумпу.
10. Одвојите испусни вод од пумпе.
а) Док држите пумпу, одврните спојни вијак.
- Момент затезања - 52 Нм
б) Уклоните заптивку.
Напомена: Избегавајте продирање радне течности на чизме управљача.
11. Окрените ременицу пумпе улево и уклоните пумпу серво управљача.
Опрез: Волан мора бити окренут до краја улево.
Уклањање пумпе серво управљача (3S-FE, 4S-FE)
1 - клин,
2 - десни крај шипке управљача,
3 - повратни цевовод од резервоара до пумпе,
4 - испусни цевовод,
5, 11 - стезаљка,
6 - склоп пумпе,
7 - вакуумске цеви,
8 - доњи десни заштитни поклопац мотора,
9 - погонски ремен,
10 - повратни цевовод.
Инсталација
Инсталација се врши обрнутим редоследом уклањања, узимајући у обзир следеће услове:
1. Поставите пумпу са ремеником на леву страну возила.
Опрез: Пре уградње, проверите да ли је волан окренут до краја улево.
2. Када повезујете испусну цев, држите пумпу.
3. Приликом постављања погонског ремена, подесите његову напетост (погледајте одговарајући одељак).
Овај материјал је преузет из ресурса Toyotaman.ru
3. Након инсталирања пумпе:
а) Долейте радну течност гидроусилителя управљања.
б) Одзрачите систем серво управљача.
ц) Проверите ниво радне течности.