1 - сензор положаја лептира за гас,
2 - вентил за рециркулацију издувних гасова,
3 - сензор апсолутног притиска,
4 - електронска контролна јединица система за смањење токсичности,
5 - сензор температуре расхладне течности,
6 - электропневмоклапан система рециклаже ОХ (EVRV).
1. Повежите манометар као што је приказано на слици.
Напомена: прикључите манометар када мотор не ради.
2. Провера рада.
Када је температура расхладне течности испод 60°C.
а) Покрените мотор и уверите се да се вакуум одржава на мање од 50 ммХг. чл. а не зависи од брзине ротације.
Када је температура расхладне течности изнад 75°C.
- а) (Модели са ручним мењачем) Када мотор ради у празном ходу, уверите се да је вакуум испод 50 ммХг. чл.
- б) (Модели са ручним мењачем) Доведите мотор на 1500 о/мин. и уверите се да се вакуум повећава.
- ц) (Модели са аутоматским мењачем) Када мотор ради у празном ходу, уверите се да се вакуум повећава.
Напомена: након покретања мотора, морате померити ручицу мењача аутоматског мењача у опсег "Д" или "Р" дуже од пола секунде, а затим на "Н" или "П".
- д) Оштро притисните педалу гаса и када број обртаја мотора достигне 3000 о/мин, уверите се да вакуум одмах падне испод 50 мм Хг. чл.
- д) Одржавајте брзину мотора изнад 4800 о/мин и обезбедите да је вакуум мањи од 50 ммХг. чл.