Опрез: Када је мотор врућ, ову операцију морате обавити са опрезом како бисте избегли опекотине од млаза топле воде или паре.
2. Проверите поклопац хладњака помоћу тестера радијатора.
Напомена:
- - Ако на поклопцу има трагова течности и/или страних наслага, исперите и издувајте поклопац.
- - Приликом извођења доле описаних тестова, потребно је држати тестер радијатора инсталиран на поклопцу радијатора под углом од најмање 30° према хоризонтали, као што је приказано на слици.
Померањем клипа тестера равномерно и полако (1 удар клипа тестера сваке 3 секунде или више), створите притисак на парни вентил поклопца хладњака и уверите се да се вентил отвара под притиском ваздуха. У супротном, замените поклопац хладњака.
Притисак отварања вентила:
- номинално - 0,75-1,05 бара
- минимално дозвољено - 0,6 бара
Ако је притисак мањи од минималног, замените поклопац хладњака.
Уверите се да очитавање мерача притиска на тестеру не падне пребрзо када притисак падне испод 0,6 бара, што значи да је вентил затегнут.
3. Проверите да ли систем за хлађење не цури:
а) Напуните систем расхладном течношћу и повежите тестер са цревом на врат хладњака као што је приказано на слици.
б) Загрејте мотор.
ц) Користећи тестер, створите притисак од 1,2 бара у систему и уверите се да се притисак не смањује.
Ако притисак падне, проверите да ли црева, хладњак и пумпа расхладне течности не пропуштају.
Ако нема цурења, проверите стање језгра хладњака, блока цилиндра и главе цилиндра.
4. Поставите поклопац хладњака.