Upozornenie: na horúcom motore je potrebné túto operáciu vykonávať opatrne, aby ste sa vyhli popáleniu prúdom horúcej vody alebo pary.
2. Skontrolujte uzáver chladiča pomocou testera chladiča.
Poznámka:
- - Ak sú na uzávere stopy kvapaliny a/alebo cudzie usadeniny, uzáver opláchnite a vyfúknite.
- - Pri vykonávaní nižšie uvedených testov je potrebné držať tester chladiča namontovaný na uzávere chladiča pod uhlom najmenej 30°od horizontály, ako je znázornené na obrázku.
Rovnomerne a pomaly (1 zdvih piestu testera za 3 sekundy alebo viac) pohybom piestu testera natlakujte parný ventil uzáveru chladiča a overte, či sa ventil otvára tlakom vzduchu. V opačnom prípade vymeňte uzáver chladiča.
Otvárací tlak ventilu:
- nominálny - 0,75-1,05 bar
- minimálne prípustné - 0,6 baru
Ak je tlak nižší ako minimálny, vymeňte uzáver chladiča.
Uistite sa, že tlakomer na testeri neklesne príliš rýchlo, keď tlak klesne pod 0,6 baru, čo znamená, že ventil je netesný.
3. Skontrolujte tesnosť chladiaceho systému:
A) Naplňte systém chladiacou kvapalinou a pripojte tester hadicou na hrdlo chladiča podľa obrázka.
b) Zahrejte motor.
V) Pomocou testera natlakujte systém na 1,2 baru a skontrolujte, či tlak neklesol.
Ak tlak klesne, skontrolujte tesnosť hadíc, chladiča a čerpadla chladiacej kvapaliny.
Ak nezistíte netesnosti, skontrolujte stav jadra chladiča, bloku valcov a hlavy.
4. Nainštalujte uzáver chladiča.