Upozornenie: Keď je motor horúci, túto operáciu je potrebné vykonávať opatrne, aby ste predišli popáleninám prúdom horúcej vody alebo pary.
2. Skontrolujte uzáver chladiča pomocou testera chladiča.
Poznámka:
- - Ak sú na veku stopy tekutiny a/alebo cudzie usadeniny, opláchnite a vyfúknite veko.
- - Pri vykonávaní testov popísaných nižšie je potrebné držať tester chladiča nainštalovaný na uzávere chladiča pod uhlom najmenej 30° k horizontále, ako je znázornené na obrázku.
Rovnomerne a pomaly (1 zdvih piesta testera za 3 sekundy alebo viac) pohybom piestu testera vytvorte tlak na parný ventil uzáveru chladiča a uistite sa, že sa ventil otvára pod tlakom vzduchu. V opačnom prípade vymeňte uzáver chladiča.
Otvárací tlak ventilu:
- nominálny - 0,75-1,05 bar
- minimálne prípustné - 0,6 bar
Ak je tlak nižší ako minimálny, vymeňte uzáver chladiča.
Uistite sa, že údaj tlakomeru na testeri neklesne príliš rýchlo, keď tlak klesne pod 0,6 baru, čo znamená, že ventil je tesný.
3. Skontrolujte tesnosť chladiaceho systému:
Text je citovaný zo zdrojovej webovej stránky: toyotaman.ru
a) Naplňte systém chladiacou kvapalinou a pripojte tester hadicou na hrdlo chladiča, ako je znázornené na obrázku.
b) Zahrejte motor.
c) Pomocou testera vytvorte v systéme tlak 1,2 baru a uistite sa, že tlak neklesá.
Ak tlak klesne, skontrolujte tesnosť hadíc, chladiča a čerpadla chladiacej kvapaliny.
Ak nezistíte žiadne netesnosti, skontrolujte stav jadra chladiča, bloku valcov a hlavy valcov.
4. Nainštalujte uzáver chladiča.