1. Зауставите се на страну пута, зауставите возило, пребаците мењач у неутрални/празни положај и повуците паркирну кочницу. Ако је коришћен клима уређај, искључите га.
2. Ако расхладна течност или њене паре излазе из хладњака или резервоара расхладне течности, угасите мотор и сачекајте са отвореним поклопцем док испарења не престану да излазе. Ако се ни расхладна течност ни њене паре не испуштају, оставите мотор да ради и проверите да ли вентилатор хладњака ради. Ако то није случај, искључите паљење.
3. Извршите визуелни преглед и проверите да ли радијатор, црева хладњака и доњи део возила не пропуштају. Међутим, нормално је да вода капље из клима уређаја након употребе. Када мотор ради, пазите да руке и одећа буду подаље од вентилатора и клинастог ремена.
4. Ако расхладна течност цури, одмах зауставите мотор. Обавите неопходне поправке у сервису.
[Публикација је поново штампана са веб-портала Toyotaman.ru]
5. Ако није откривено приметно цурење расхладне течности, проверите експанзиони резервоар расхладне течности. Ако је празан, потребно је да сипате воду у њега док мотор ради до отприлике половине висине.
Опрез: Никада не покушавајте да уклоните поклопац хладњака док су мотор и хладњак врући. Излазак кључале течности или њених пара под притиском може довести до озбиљних последица.
6. Након што се температура мотора охлади на нормалу, поново проверите ниво расхладне течности у резервоару. Ако је потребно, напуните резервоар до пола. Велики губици расхладне течности могу бити узроковани цурењем у систему за хлађење. У овом случају, потребно је да контактирате сервисну станицу што је пре могуће.