Дијаграм подмазивања мотора [Toyota Corolla E80]

Мотори аутомобила TOYOTA COROLLA имају систем за подмазивање под притиском. Слатка мала пумпа усисава моторно уље кроз сито из уљног корита и испоручује уље под притиском кроз главни филтер за уље. Систем је опремљен вентилом за смањење притиска. Када се притисак повећа изнад подешене вредности, вентил се отвара и испушта део уља у уљну посуду.

Након проласка кроз филтер за уље, уље улази у главни вод. У главни уљни вод је уграђен сензор притиска који пали лампицу упозорења на предњој плочи аутомобила када притисак уља падне испод задате вредности. Када се филтер за уље зачепи, бајпас вентил усмерава неочишћено уље директно у систем за подмазивање.

Кроз гране са главног вода, уље тече до лежајева радилице. Кроз нагнуте рупе на радилици, уље се доводи за подмазивање лежајева клипњаче.

Истовремено, уље тече кроз цевовод у главу цилиндра за подмазивање лежајева брегастог вратила, клацкалица и крајева стабљика вентила.

Неки дизајни мотора имају помоћни хладњак уља. Овде је део уља након уљне пумпе усмерен на уљни радијатор који се налази на предњем делу аутомобила.