Motory automobilov TOYOTA COROLLA majú systém tlakového mazania. Pekné malé čerpadlo nasáva motorový olej cez sacie sitko z olejovej vane a čerpá olej pod tlakom cez hlavný olejový filter. V systéme je inštalovaný redukčný ventil. Keď tlak stúpne nad nastavenú hodnotu, ventil sa otvorí a vypustí časť oleja do olejovej vane.
Po prechode cez olejový filter sa olej dostane do hlavného potrubia. V hlavnom olejovom potrubí je nainštalovaný tlakový snímač, ktorý pri poklese tlaku oleja pod nastavenú hodnotu rozsvieti na prednom paneli automobilu výstražnú kontrolku. Keď je olejový filter upchatý, obtokový ventil nasmeruje ropu priamo do mazacieho systému.
Cez vetvy z hlavného vedenia sa olej dostáva do ložísk kľukového hriadeľa. Cez šikmé vývrty v kľukovom hriadeli vstupuje olej na mazanie ojničných ložísk.
Súčasne olej cez potrubie vstupuje do hlavy valcov, aby premazal ložiská vačkového hriadeľa, vahadlá a konce driekov ventilov.
Niektoré konštrukcie motora majú pomocný chladič oleja. Tu sa časť oleja po olejovom čerpadle posiela do chladiča oleja umiestneného v prednej časti vozidla.