Компанија Honda Компанија Ford Компанија Skoda Компанија KIA Компанија Mazda Компанија Mercedes Компанија Renault
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Чланци Мапа Контакти
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Остало
Королла Е80 (1983-1990) Королла Версо 3 (2004-2009)

Уклањање, уградња и тестирање квачила [Toyota Corolla E80]

  • Главна
  • Королла
  • E80 (1983-1990)
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Уклањање, уградња и тестирање квачила
0
Садржај: Уклањање ↓ Испитивање ↓ Инсталација ↓

Уклањање



Уклоните мењач.

Означите положај потисне плоче у односу на замајац маркером или резачем.

Да бисте спречили да се замајац окреће приликом отпуштања вијака, држите замајац за назубљени прстен помоћу одвијача или трна.

Отпустите вијке за причвршћивање потисне плоче узастопно за 1-1,5 окрета док се притисак мембранске опруге на диск не ослободи.

Опрез: Ако се вијци могу одмах уклонити без икаквог напора, то је знак оштећења мембранске опруге.


Потпуно одврните завртње.

Уклоните потисну плочу и погонски диск.

Опрез: Немојте испуштати дискове. То може довести до оштећења квачила и, као резултат, тешкоћа у његовом искључивању.


Обришите замајац крпом натопљеном у бензин.



Уклоните лежај за отпуштање квачила заједно са виљушком. Затим уклоните лежај.

Испитивање



Замените зауљени диск квачила и диск квачила са механичким оштећењима.



Измерите дебљину фрикционе облоге гоњеног диска помоћу Цолумбуса. Растојање од површине облоге до глава заковица мора бити најмање 0,3 мм. У супротном, замените јастучиће. Ако постоје пукотине, облоге такође треба заменити.



Проверите крајњи отвор фрикционих облога. Не би требало да прелази 0,8 мм. За тестирање се користи посебна опрема.

Ако је било проблема са радом квачила, потребно је индикатором проверити зазор на крају замајца. Не би требало да прелази 0,1 мм.

Проверите да ли замајац има опекотина и пукотина.



Користите колумбо да измерите дубину и ширину трагова хабања на мембранској опруги. Дубина треба да буде најмање 0,6 мм, ширина - не више од 5,0 мм. У супротном, замените потисну плочу.

Проверите еластичне везе између потисне плоче и корпе квачила на пукотине и поузданост закиваних спојева. Ако се закивани спојеви олабаве, замените их у комплету.



Проверите да ли потпорна површина плоче има напрслине, опекотине и хабање. Дискови са угибима већим од 0,3 мм могу се користити у будућности. Провера се врши лењиром и мерачем.





Притисните лежај за отпуштање квачила и истовремено га окрените. Ако се лежај бучно окреће и заглави, мора се заменити.

Инсталација



Очистите потисну плочу квачила и замајац финим брусним папиром.



Убаците погонски диск и потисну плочу у замајац. У овом случају, њен равни део треба да буде окренут према замајцу, види сл.G-2807. Поравнајте погонски диск оком у центар потисне плоче, центрирајте диск одговарајућим трном, нпр, HAZET, примарно вратило мењача. Ако погонски диск није центриран, улазно вратило мењача се не може уметнути.

Ако се уграђује коришћена потисна плоча, она се мора поставити у складу са ознакама.

Уврните вијке за монтажу потисне плоче.

Затегните завртње редом док се притисна плоча потпуно не учврсти. Након тога, уклоните трн за центрирање.



Опрез: Уверите се да је потисна плоча равномерно постављена када затегнете завртње у замајац. Сила затезања вијчаних спојева 20 Нм.


Уклоните граничник против ротације са замајца.



Проверите положај врхова мембранске опруге притиска. Специјализоване Тоиотине радионице користе посебан алат за ову сврху. Међутим, можете и без тога. Ако максимално одступање опружних плоча једна од друге прелази 0,5 мм, савијте опруге.



Премажите површине поред лежаја за отпуштање квачила и виљушке танким слојем масти MoS₂.



Поставите лежај за отпуштање квачила на виљушку и поставите га заједно са виљушком на улазно вратило мењача.



Причврстите пртљажник виљушке на куполу квачила.

Инсталирајте мењач.
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Материјал чланка је проверен: Митрофанова Елена
Поделите информације:
◀ Претходни
Королла Е80: Квачило
Следеће ▶

Дизајн и рад квачила
Уклањање и уградња хидрауличног цилиндра актуатора квачила
Одзрачивање хидрауличног система за отпуштање квачила
Провера и подешавање педале квачила
Кварови квачила
Слични чланци о другим моделима Toyota

➥ Главни цилиндар квачила — уклањање и уградња Toyota Камри XV20 (1996-2001)
➥ Педала квачила — уклањање и уградња Toyota Крузер 60/80 (1980-1997, бензин)
➥ Главни цилиндар квачила — уклањање и уградња Toyota 4 Руннер N120 (1989-1995)
➥ Прекидач квачила — уклањање и уградња Toyota РАВ 4 ХА10 (1994-2000)
➥ Термостат — уклањање и уградња Toyota Корона Т190 (1992-1997)
➥ Уклањање и уградња хладњака уља (модели 2WD) Toyota Карина Т190 (1992-1996)
Линк у различитим форматима до овог чланка
Коментари и повратне информације посетилаца
Још нема коментара


Додајте два броја 35 + 50

       





Королла Е80 (1983-1990) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Почетак покрета
  • Грешке на путу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем паљења
  • Систем за напајање
  • Топливоподача (карбуратор)
  • Топливоподача (ињектор)
  • Дизел мотор
  • Издувни систем
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мануелни мењач
  • Аутоматски мењач
  • Шасија и ходовни део
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Точкови и гуме
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Грејање кабине
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Напајање уређаја
  • Систем осветљења
  • Средства за чишћење и омыватели стакла
Королла Версо 3 (2004-2009) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе 1ZZ, 3ZZ
  • Дизел мотори 1СD-FTV
  • Систем за хлађење
  • Систем за подмазивање
  • Гориво систем
  • Систем за управљање
  • Издувни систем
  • Трансмисија
  • Квачило и погонске осовине
  • Механичка кутија
  • Шасија и ходовни део
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Електрична опрема
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Мобилна верзија • Занимљиво о Тојоти • Администрација • Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Систем за претрагу • За обележиваче
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (дизел) • Land Cruiser J60 (бензин) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (бензин) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Потребни су нам колачићи да бисмо омогућили неке интерактивне функције. Да ли вам је то у реду?