Садржај: Испитивање ↓ Замена ↓
Провера размака између ротора и избочине индукционог сензора (1980-87)
1. Индуктивни сензор
2. Размак између ротора и избочине индукционог сензора
Провера зазора у индукционом сензору на возилима 1988-92.
1. Цоил NE
2. Г калем
Провера празнине у индукционом сензору на аутомобилима од 1993. године.
1. Цоил NE
2. Цоилс G1 и G2
Испитивање
Пажња! На аутомобилима 1980-87. Као генератор изворног сигнала користи се Холов сензор. Сензор се проверава у ауто сервису.
1. Одвојите конектор од разводника и измерите отпор између прикључака индукционог сензора.
2. Упоредите резултате мерења са датим вредностима пододељак 3.4.1. Ако се измерени отпор разликује од стандардних вредности, замените сензор.
Провера размака између сензора и ротора
3. Одвојите батерију од уземљења.
4. Уклоните дистрибутер (погледајте пододељак 3.4.6).
5. Користећи месингани мерач за мерење, измерите размак између ротора и избочине индукционог сензора (погледајте слику Провера зазора између ротора и избочине индукционог сензора (1980-87), Провера зазора у индукционом сензору на аутомобилима 1988-92 и Провера зазора у аутомобилу 3 од индукционог сензора од 19 на 9). Ако се јаз разликује од стандарда, онда на аутомобилима 1980-87. олабавите завртње и поставите зазор на аутомобилима од 1988. године, замените разводник, пошто се зазор не може подесити (повећање зазора у односу на норму обично је због хабања разводне чауре).
Замена
1. Одвојите батерију од уземљења.
2. Уклоните дистрибутер (погледајте пододељак 3.4.6).
(Материјал је поново објављен са онлајн веб-сајта: ToyotaMAN)
3. Отпустите завртње који причвршћују индукциони сензор (означено стрелицама).
4. Уклоните индукциони сензор.
5. Инсталација се врши обрнутим редоследом. Подесите размак у сензору.