Obsah: Vyšetrenie ↓ Výmena ↓
Kontrola medzery medzi rotorom a výstupkom indukčného snímača (1980-87.)
1. Indukčný snímač
2. Medzera medzi rotorom a výstupkom indukčného snímača
Kontrola medzery v indukčnom snímači na vozidlách 1988-92.
1. SV cievka
2. G cievka
Kontrola medzery v indukčnom snímači na automobiloch od roku 1993.
1. SV cievka
2. Cievky G1 a G2
Vyšetrenie
Pozor! Na autách z rokov 1980-87. Ako generátor zdrojového signálu sa používa Hallov senzor. Senzor je kontrolovaný v autoservise.
1. Odpojte konektor od rozdeľovača a zmerajte odpor medzi svorkami indukčného snímača.
2. Porovnajte výsledky merania s uvedenými hodnotami pododdiel 3.4.1. Ak sa nameraný odpor líši od štandardných hodnôt, vymeňte snímač.
Kontrola medzery medzi snímačom a rotorom
3. Odpojte batériu od zeme.
4. Odstráňte rozdeľovač (pozri pododdiel 3.4.6).
5. Pomocou mosadznej spáromery zmerajte medzeru medzi rotorom a výstupkom indukčného snímača (pozri obr. Kontrola medzery medzi rotorom a výstupkom indukčného snímača (1980-87.), Kontrola medzery v indukčnom snímači na vozidlách 1988-92. a Kontrola medzery v indukčnom snímači na automobiloch od roku 1993). Ak sa medzera líši od normy, potom na autách z rokov 1980-87. povoľte skrutky a nastavte medzeru, na autách od roku 1988 vymeňte rozdeľovač, pretože medzera sa nedá nastaviť (zväčšenie medzery oproti norme je zvyčajne spôsobené opotrebovaním puzdra rozvádzača).
Výmena
1. Odpojte batériu od zeme.
2. Odstráňte rozdeľovač (pozri pododdiel 3.4.6).
3. Uvoľnite skrutky zaisťujúce indukčný snímač (označené šípkami).
4. Odstráňte indukčný snímač.
5. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí. Nastavte medzeru v snímači.