Kontrola medzery medzi rotorom a výstupkom indukčného snímača (1980-87)
1. Indukčný snímač
2. Medzera medzi rotorom a výstupkom indukčného snímača
Kontrola medzery v indukčnom snímači na autách 1988-92.
1.NE cievka
2. Cievka G
Kontrola medzery v indukčnom snímači na automobiloch od roku 1993
1.NE cievka
2. Cievky G1 a G2
Vyšetrenie
Pozor! Na autách 1980-87. Hallov snímač sa používa ako generátor zdrojového signálu. Kontrola snímača sa vykonáva v autoservise.
1. Odpojte konektor od rozvádzača a zmerajte odpor medzi vodičmi indukčného snímača.
2. Porovnajte výsledky merania s uvedenými hodnotami pododdiel 3.4.1. Ak sa namerané odpory líšia od štandardných hodnôt, vymeňte snímač.
Kontrola medzery medzi snímačom a rotorom
3. Odpojte batériu od zeme.
4. Odstráňte rozdeľovač (cm. pododdiel 3.4.6).
5. Pomocou mosadzného meradla zmerajte medzeru medzi rotorom a výstupkom indukčného snímača (pozri obr. Kontrola medzery medzi rotorom a výstupkom indukčného snímača (1980-87), Kontrola medzery v indukčnom snímači na autách 1988-92. a Kontrola medzery v indukčnom snímači na automobiloch od roku 1993.). Ak sa medzera líši od normy, potom na autách 1980-87. uvoľnite skrutky a nastavte medzeru, na autách od roku 1988 vymeňte rozdeľovač, pretože medzera sa nedá nastaviť (zvýšenie vôle oproti norme je zvyčajne spôsobené opotrebovaním puzdra rozvádzača).
Výmena
1. Odpojte batériu od zeme.
2. Odstráňte rozdeľovač (cm. pododdiel 3.4.6).
3. Uvoľnite skrutky zaisťujúce indukčný snímač (označené šípkami).
4. Odstráňte indukčný snímač.
5. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí. Nastavte medzeru v snímači.