Садржај: Провера соленоида за закључавање…↓ Тестирање соленоида за закључавање…↓ Провера прекидача положаја ручице…↓ Управљачка јединица система за…↓
Упозорење! Аутомобили су опремљени системима безбедности (СРС), укључујући јастуке и натяжители појасева. Пре него што почнете са радом у близини сензора удара, инструмент табле и стуба управљача, прво искључите негативни, а затим позитивни пол са акумулатора и сачекајте око два минута. Ово ће спречити неовлашћено активирање ваздушних јастука и затезача сигурносних појасева, што би могло проузроковати повреде.
Слика 9.25. Ручица мењача и систем закључавања паљења на моделима из 1996. и 1997. године: 1 – соленоид за закључавање кључа у прекидачу за паљење; 2 – прекидач стоп светла; 3 – соленоид за закључавање ручице селектора; 4 – прекидач за контролу положаја ручице селектора; 5 – контролна јединица система закључавања; 6 – дугме
Слика 9.26. Ручица мењача и систем закључавања паљења на моделима од 1998. до 2001. године: 1 – прекидач стоп светла; 2 – соленоид за закључавање кључа у прекидачу за паљење; 3 – контролна јединица система закључавања
Слика 9.27. Ручица мењача и систем закључавања паљења на моделима од 2001. године: 1 – соленоид за закључавање кључа у прекидачу за паљење; 2 – прекидач стоп светла; 3 – контролна јединица система закључавања
Систем ручице мењача и закључавања паљења спречава померање ручице мењача из положаја "P" и "N" осим ако се не притисне педала кочнице (слика 9.25, 9.26, 9.27). Такође је немогуће извадити кључ из прекидача за паљење осим ако се ручица мењача не врати у првобитни положај.
Провера соленоида за закључавање кључа у прекидачу за паљење
Скините поклопац стуба управљача.
Искључите електрични конектор са соленоида за блокаду кључа у прекидачу за паљење.
[Публикација је поново штампана са веб-портала: ToyotaMAN]
Користећи омметар, измерите отпор намотаја соленоида, који треба да буде између 12,5–16,5 ома.
Користећи додатне жице, накратко примените напон батерије на контакте соленоида; требало би да се чује кликтајући звук. Не примењујте напон дуже време, јер би соленоид могао бити оштећен.
Ако било који од тестова не успе, замените соленоид.
Тестирање соленоида за закључавање мењача на моделима из 1996. и 1997. године
Уклоните централну конзолу.
Одспојите електрични конектор са соленоида за закључавање ручице мењача.
Користећи омметар, измерите отпор намотаја соленоида, који треба да буде између 26–33 ома.
Користећи додатне жице, накратко примените напон батерије на контакте соленоида; требало би да се чује кликтајући звук. Не примењујте напон дуже време, јер би соленоид могао бити оштећен
Ако било који од тестова не успе, замените соленоид.
Провера прекидача положаја ручице мењача на моделима из 1996. и 1997. године
Слика 9.28. Повезивање омметарских сонди приликом провере прекидача положаја ручице селектора: P1, P, P2 – контакти прекидача
Искључите електрични конектор са прекидача и омметром измерите отпор између контаката у сваком положају ручице мењача (слика 9.28). Стања прекидача су наведена у табели 9.4.
Ако отпор између контаката не испуњава захтеве, замените прекидач.
Управљачка јединица система за блокирање
Ако горе наведене компоненте исправно раде, а систем закључавања не ради исправно, контролна јединица система закључавања је вероватно неисправна и потребно је да је заменимо. Међутим, пре замене јединице, проверите електрична кола између компоненти система закључавања на прекиде и кратке спојеве.