Систем закључавања мењача (ГСЛ систем)
1. Поклопац дугмета за отпуштање система закључавања 2. Дугме за отпуштање система закључавања 3. Електронска контролна јединица система закључавања 4. Електромагнетни вентил браве за паљење 5. Прекидач кочионог светла
Систем закључавања ручице мењача (ТММК систем)
1. Поклопац дугмета за отпуштање система закључавања; 2. Дугме за онемогућавање система закључавања; 3. Електромагнетни вентил за закључавање ручице мењача; 4. Контролни прекидач за закључавање полуге; 5. Електронска контролна јединица система закључавања; 6. Електромагнетни вентил браве за паљење; 7. Прекидач кочионог светла
Електронски блок контакти
Табела напона (ТМС систем)
Контакт број | Услови за спровођење мерења | Напон (волти) |
1 – 3 (АЦЦ – Е) | Кључ за паљење у АЦЦ | 10 – 14 |
5 – 3 (IG - Е) | Кључ за паљење ON | 10 – 14 |
2 – 3 (STP-E) | Педала кочнице је притиснута | 10 – 14 |
4 – 3 (RLS ±E) | (1) Кључ за паљење у АЦЦ и ручица мењача у положају за паркирање | 0 |
| (2) Кључ за паљење у АЦЦ, ручица мењача у било ком положају осим за паркирање | 7,5 – 11 | |
| (3) Кључ за паљење у АЦЦ, ручица мењача у било ком положају осим за паркирање (након отприлике 1 сек.) | 6 – 9,5 |
Електронски блок контакти
1. Задња страна
2. Предња страна
Табела напона (ТММК систем)
Контакт број | Услови за спровођење мерења | Напон (волти) |
| А.1 – А.5 (АЦЦ–Е) | Кључ за паљење у положају АЦЦ | 10 – 14 |
| А,3 – А,5 (IG–E) | Кључ за паљење у положају ON | 10 – 14 |
| A.6 – A.5 (STP–E) | Педала кочнице је притиснута | 10 – 14 |
| A.4 – A.5 (KLS ±E) | (1) Кључ за паљење у АЦЦ и ручица мењача у положају за паркирање | 0 |
| (2) Кључ за паљење у АЦЦ, ручица мењача у било ком положају осим за паркирање | 7,5 – 11 | |
| (3) Кључ за паљење у АЦЦ, ручица мењача у било ком положају осим за паркирање (након отприлике 1 сек.) | 6 – 9,5 | |
| B.2 – B.5 (SLS ±SLS –) | (1) Кључ за паљење ON, ручица мењача у положају за паркирање | 0 |
| (2) Педала кочнице је притиснута | 8 – 13,5 | |
| (3) Ручица мењача је у било ком положају осим у положају за паркирање | 0 | |
| B.3 – B.1 (P1 – P) | (1) Кључ за паљење ON, ручица је у положају за паркирање и педала кочнице је притиснута | 0 |
| (2) Кључ за паљење ON, ручица је у било ком положају осим у положају за паркирање, педала кочнице је притиснута | 9 – 13,5 | |
| B.4 – B.1 (P2 – P) | (1) Кључ за паљење у АЦЦ и ручица мењача у положају за паркирање | 9 – 13,5 |
| (2) Кључ за паљење у АЦЦ, ручица мењача у било ком положају осим за паркирање | 0 |
Систем закључавања ручице мењача спречава померање ручице из положаја за паркирање у било који други положај осим ако се педала кочнице не притисне. Систем се састоји од прекидача кочионог светла, електромагнетног вентила за браву паљења, дугмета за искључење система за аутоматско закључавање, електромагнетног вентила за закључавање ручице мењача, контролног прекидача система закључавања и контролне јединице електронског закључавања.
Испитивање
Електронска контролна јединица
1. Скините плочу ручице мењача. Управљачка јединица за систем закључавања налази се иза ручице или са стране ручице мењача.
2. Уз помоћ вольтметра мера напон између наведених контактима електронског блока, поштујући неопходне услове. Цм. Табела напона (систем ТМС) и Табела стреса систем ТММК).
3. Ако добијена очитавања не испуњавају услове, замените електронску јединицу.
Електромагнетски вентил за закључавање ручице мењача (ГЛС)
1. Одвојите жицу електромагнетног вентила и повежите охмметар са терминалима магнетног вентила. Упоредите добијени резултат са техничким спецификацијама.
2. Примените напон батерије на назначене терминале магнетног вентила. Требало би да чујете клик.
3. Замените соленоидни вентил ако је потребно.
Електромагнетски вентил браве паљења (ТМС и ТММК)
1. Одвојите жицу електромагнетног вентила и повежите охмметар са терминалима магнетног вентила. Упоредите добијени резултат са техничким спецификацијама.
2. Примените напон батерије на назначене терминале магнетног вентила. Требало би да чујете клик.
3. Замените соленоидни вентил ако је потребно.