2. (2Ц, 3S-FE) Уклоните млазнице за уље.
3. Проверите аксијални зазор лежаја клипњаче помоћу индикатора бројчаника, померајући клипњачу напред-назад дуж рукавца радилице.
Стандардни аксијални зазор:
- мотори серије А - 0,150-0,250 мм
- мотори серије Ц - 0,080-0,300 мм
- мотори серије С - 0,160-0,312 мм
Максимални аксијални клиренс:
- мотори серије А - 0,30 мм
- мотори серије Ц - 0,40 мм
- мотори серије С - 0,35 мм
Ако је аксијални зазор већи од максимално дозвољеног, замените склоп клипњаче. Замените радилицу ако је потребно.
4. Скините поклопац клипњаче и проверите радијални зазор лежаја клипњаче.
а) Проверите поравнање ознака на клипњачи и поклопцу клипњаче да бисте касније обезбедили исправно састављање.
Ако нема ознака, ударцем их означите на поклопцима и клипњачама.
б) одврните две навртке (завртња) које причвршћују доњи поклопац клипњаче.
Чланак је преузет из веб-ресурса [www.ToyotaMan.ru]
ц) Користећи чекић са пластичном главом, лагано куцните по завртњима клипњаче и олабавите доњи поклопац клипњаче.
Напомена: Доња половина шкољке лежаја треба да остане у поклопцу клипњаче.
д) Ставите комаде црева на избочене крајеве вијака како бисте спречили оштећење површине рукавца.
д) Очистите радилицу и лежајеве.
е) Проверите површине радилице и лежаја на удубљења и огреботине. Ако има огреботина или неравнина, замените лежајеве. Ако је потребно, поново избрусите рукавце или замените радилицу.
Напомена: Немојте мешати горњу и доњу шкољку лежаја.
г) Уградите пластични мерач за мерење зазора у клизним лежајевима преко осовине.
ц) Поставите доњи поклопац клипњаче, поравнавајући ознаке за поравнање.
Момент затезања:
3S-FE, 4S-FE, 4A-FE, 5A-FE, 7A-FE:
- фаза 1 - 25-29 Нм
- корак 2 - окрените се за 90°
4S-FE — 54 Нм
2Ц - 65 Нм
Напомена:
- - Не ротирајте радилицу.
- - Нанесите мало уља на навоје вијака и испод матица (испод глава вијака 7A-FE) пре него што их инсталирате.
а) Уклоните доњи поклопац шатуна скидањем матице (завртњи 7A-FE).
к) Измерите максималну ширину спљоштене жице за калибрацију, користећи је да одредите вредност зазора лежаја клипњаче.
Зазор лежаја клипњаче:
Мотор 2Ц:
- номинално - 0,044-0,072 мм
- поправка (0,25) — 0,043-0,089 мм
- максимално - 0,10 мм
Мотори 3S-FE, 4S-FE:
номинално - 0,024-0,055 мм
поправка (0,25):
- 3S-FE — 0,025-0,089 мм
- 4S-FE — 0,023-0,069 мм
максимално - 0,08 мм
Мотори 4A-FE, 5A-FE:
- номинално - 0,020-0,051 мм
- поправка (0,25) — 0,019-0,065 мм
- максимално - 0,08 мм
Мотор 7A-FE:
- номинално - 0,020-0,044 мм
- поправка (0,25) — 0,019-0,058 мм
- максимално - 0,08 мм
Ако је зазор већи од максималног, замените лежајеве. Ако је потребно, избрусите или замените радилицу. За називне и поправне димензије радилице, погледајте доле у пододељку "Провера и поправка радилице".
Напомена: Приликом замене чаура лежаја номиналне величине, потребно је користити чахуре исте групе величина која је наведена на поклопцу лежаја.
Постоје групе величина уметака означене "1", "2", "3". У овом случају, избочина (ознака "предњи") на поклопцу клипњаче треба да буде усмерена ка предњем делу мотора (у смеру супротном од прикључка снаге).
Називне димензије облога према њиховој дебљини:
2Ц мотори:
- ознака "1" - 1,474-1,478 мм
- ознака "2" - 1,478-1,482 мм
- ознака "3" - 1,482-1,486 мм
- поправка (0,25) - 1,595-1,601 мм
Мотори 3S-FE:
- ознака "1" - 1,484-1,488 мм
- ознака "2" - 1,488-1,492 мм
- ознака "3" - 1,492-1,496 мм
- поправка (0,25) - 1,600-1,610 мм
Мотори 4S-FE:
- ознака "1" - 1,484-1,488 мм
- ознака "2" - 1,488-1,492 мм
- ознака "3" - 1,492-1,496 мм
- поправка (0,25) - 1,605-1,611 мм
Мотори 4A-FE, 5A-FE:
- ознака "1" - 1.486-1.490 мм
- ознака "2" - 1.490-1.494 мм
- ознака "3" - 1,494-1,498 мм
- поправка (0,25) - 1,607-1,613 мм
Мотор 7A-FE:
- ознака "1" - 1.486-1.490 мм
- ознака "2" - 1.490-1.494 мм
- ознака "3" - 1,494-1,498 мм
- поправка (0,25) - 1,607-1,613 мм
л) Уклоните преосталу жицу за калибрацију са радних површина рукавца и кошуљице.
5. Уклоните склоп клипа и клипњаче.
а) Користите развртач да уклоните наслаге угљеника са врха цилиндра као што је приказано на слици.
б) Покријте завртње клипњаче комадима црева да бисте заштитили радилицу од оштећења.
ц) Скините склоп клипа са клипњачом и горњим омотачем лежаја кроз врх блока цилиндра.
Напомена:
- - Држите лежајеве, клипњачу и поклопац заједно.
- - Поставите клипове заједно са клипњачом и кошуљицама по одређеном редоследу.
6. Користите индикатор да измерите аксијални зазор радилице, померајући је напред-назад помоћу одвијача.
Стандардни аксијални зазор:
- 2Ц - 0,040-0,240 мм
- 3S-FE, 4S-FE, 4A-FE, 5A-FE, 7A-FE — 0,020-0,022 мм
Максимални аксијални зазор - 0,3 мм
Ако је аксијални зазор већи од максимално дозвољеног, замените потисне полупрстенове.
Дебљина потисних полупрстенова:
2Ц:
- номинална - 2.680-2.730 мм
- поправка (0,125) — 2,743-2,793 мм
- поправка (0,250) — 2,805-2,855 мм
3S-FE, 4S-FE, 5A-FE, 4A-FE, 7A-FE — 2.440-2.490 мм
7. Уклоните капице главних лежајева и проверите радијалне зазоре уља.
а) Олабавите и уклоните завртње поклопца главног лежаја равномерно у неколико пролаза као што је приказано на слици.
б) Протресањем одврнутих завртња у рупама капица главних лежајева одвојити и уклонити поклопце заједно са доњим кошуљицама и доњим потисним полупрстеновима (ови последњи се постављају само у зони главног лежаја бр. 3).
Напомена:
- - Држите капице главних лежајева заједно са доњим шкољкама.
- - Поставите капице главних лежајева и потисне подлошке у исправном редоследу.
ц) Подигните радилицу.
Напомена: Оставите горње шкољке лежаја и горње потисне подлошке у блоку цилиндра.
д) Очистите сваки главни рукавац и лежајеве.
д) Проверите површину сваког главног рукавца и лежаја да ли има удубљења и огреботина.
Ако су врат или лежај оштећени, замените лежајеве. Ако је потребно, поново избрусите или замените радилицу.
е) Поставите радилицу у блок цилиндра.
в) Ставите пластичну мерач за мерење празнине у подшипниках клизање на сваки корен врат.
х) Поставите капице главних лежајева и затегните завртње редоследом приказаним на слици.
Момент затезања:
- 3S-FE, 4S-FE, 4A-FE, 5A-FE, 7A-FE — 59Нм
- 2Ц - 103 Нм
Напомена: Не ротирајте радилицу.
и) Уклоните капице главних лежајева са доњим облогама и потисним полупрстеновима (ови последњи се постављају само у зони главног лежаја бр. 3).
к) Измерите максималну ширину спљоштене жице за калибрацију, користећи је да одредите вредност радијалног зазора уља.
Зазор главног лежаја:
4A-FE, 5A-FE, 7A-FE:
- номинално - 0,015-0,033 мм
- поправка (0,25) — 0,015-0,053 мм
- максимално - 0,080 мм
2Ц:
- номинално - 0,034-0,065 мм
- поправка (0,25) — 0,033-0,079 мм
- максимално - 0,100 мм
3S-FE, 4S-FE:
лежај бр.3
- стандард - 0,025-0,044 мм
- поправка (0,25) — 0,027-0,067 мм
одморити се
- стандард - 0,015-0,034 мм
- поправка (0,25) — 0,019-0,059 мм
- максимум: - 0,080 мм
Ако је зазор уља већи од максималног, замените лежајеве.
Ако је потребно, поново избрусите или замените радилицу.
Напомена: Приликом замене кошуљица номиналне величине потребно је користити кошуљице исте групе величина. Ако се број групе величина лежаја не може одредити, изаберите жељени лежај из табеле додавањем броја групе величина блока цилиндра броју групе величина радилице. Постоји пет група стандардних величина кошуљица, означених "1", "2", "3", "4" и "5" респективно.
20 C
Пример: Ознака "2" на блоку цилиндра + ознака "1" на радилици = збир "3" (потребна облога лежаја бр. 3).
Пречник лежишта главног лежаја блока цилиндра:
Мотори 4A-FE, 5A-FE, 7A-FE:
- ознака "1" - 52,025-52,031 мм
- ознака "2" - 52,031-52,037 мм
- ознака "3" - 52,037-52,043 мм
2Ц мотори:
- ознака "1" - 61.000-61.008 мм
- ознака "2" - 61.008-61.016 мм
- ознака "3" - 61,016-61,024 мм
- рем. (0,25) — 61.000-61.024 мм
Мотори 3S-FE, 4S-FE:
- ознака "1" - 59.020-59.026 мм
- ознака "2" - 59,026-59,032 мм
- ознака "3" - 59,032-59,038 мм
- рем. (0,25) — 59,020-59,038 мм
Пречник рукавца радилице:
Мотори 4A-FE, 5A-FE, 7A-FE:
- ознака "0" - 47.994-48.000 мм
- ознака "1" - 47,988-47,994 мм
- ознака "2" - 47,982-47,988 мм
- рем. (0,25) — 47,745-47,755 мм
2Ц мотори:
- Номинални - 56.994-57.000 мм
- рем. (0,25) — 56,745-56,755 мм
Мотори 3S-FE, 4S-FE:
- ознака "0" - 54.998-55.003 мм
- ознака "1" - 54,993-54,998 мм
- ознака "2" - 54.988-54.993 мм
- рем. (0,25) — 54,745-54,755 мм
Дебљина зида облоге (у централном делу):
Мотори 4A-FE, 5A-FE, 7A-FE:
- ознака "1" - 2,002-2,005 мм
- ознака "2" - 2,005-2,008 мм
- ознака "3" - 2,008-2,011 мм
- ознака "4" - 2,011-2,014 мм
- ознака "5" - 2,014-2,017 мм
- рем. (0,25) — 2,121-2,126 мм
2Ц мотори:
- ознака "1" - 1,979-1,983 мм
- ознака "2" - 1,983-1,987 мм
- ознака "3" - 1.987-1.990 мм
- ознака "4" - 1.990-1.994 мм
- ознака "5" - 1,994-1,998 мм
- рем. (0,25) — 2,100-2,106 мм
Мотори 3S-FE, 4S-FE:
Инсерт #3
- ознака "1" - 1,992-1,995 мм
- ознака "2" - 1,995-1,998 мм
- ознака "3" - 1.999-2.001 мм
- ознака "4" - 2,001-2,004 мм
- ознака "5" - 2,004-2,007 мм
- рем. (0,25) — 2,113-2,119 мм
Одмори се
- ознака "1" - 1.997-2.000 мм
- ознака "2" - 2.000-2.003 мм
- ознака "3" - 2,003-2,006 мм
- ознака "4" - 2,006-2,009 мм
- ознака "5" - 2,009-2,012 мм
- рем. (0,25) — 2,117-2,123 мм
л) Уклоните пластичне мераче.
8. Уклоните радилицу.
а) Подигните радилицу.
б) Уклоните горње шкољке главног лежаја и горње потисне полупрстенове са блока цилиндра.
Напомена: Поставите главне лежајеве и потисне подлошке у исправном редоследу.
