Odporúčanie: Pri nastavovaní karburátora použite špecializovaný nástroj.
1. Nastavte plný uhol otvorenia škrtiacej klapky primárnej komory karburátora.
- Nominálny uhol - 90°od horizontály
V prípade potreby upravte ohnutím dorazu plynu.
2. Nastavte uhol úplného otvorenia škrtiacej klapky sekundárnej komory karburátora.
(možnosť karburátora s prídavným tlmičom v sekundárnej komore)
A) S uvoľnenou pákou sekundárneho plynu úplne otvorte sekundárny plyn a skontrolujte uhol otvorenia, ktorý je nominálne: 90°od horizontály.
b) V prípade potreby upravte ohnutím obmedzovača škrtiacej klapky sekundárnej komory.
(variant bez prídavnej klapky v sekundárnej komore)
A) Keď je primárna škrtiaca klapka úplne otvorená, otvorte sekundárnu škrtiacu klapku a skontrolujte jej úplný uhol otvorenia.
- Nominálny uhol - 80°od horizontály
b) V prípade potreby upravte ohnutím obmedzovača škrtiacej klapky sekundárnej komory.
3. (variant bez prídavnej klapky v sekundárnej komore) Nastavte uhol núteného otvorenia sekundárnej škrtiacej klapky, keď je primárna škrtiaca klapka úplne otvorená.
A) Pri úplne otvorenej primárnej škrtiacej klapke skontrolujte vôľu medzi sekundárnou škrtiacou klapkou a telesom karburátora (teleso zmiešavacej komory).
- Menovitá vôľa pre karburátory - 0,20 mm
b) V prípade potreby upravte ohnutím páky pre nútené otvorenie škrtiacej klapky sekundárnej komory.
4. Nastavte uhol primárnej škrtiacej klapky tak, aby zodpovedal otvoreniu sekundárnej škrtiacej klapky.
A) Skontrolujte uhol otvorenia primárneho plynu, pri ktorom sa začne otvárať sekundárny plyn, to znamená v momente, keď sa páčka primárneho plynu dotkne sekundárnej páčky plynu.
- Menovitý uhol od vodorovnej roviny je - 50°
b) V prípade potreby upravte ohnutím prítlačnej páky škrtiacej klapky sekundárnej komory:
5. (Karburátory s automatickým sytičom)
Nainštalujte automatický sýtič.
A) Zarovnajte značku na kryte pružiny so stredovou čiarou krytu termostatu, ako je znázornené.
Pozor: vzduchová klapka sa úplne uzavrie pri teplote okolia: 15°C
b) V závislosti od prevádzkových podmienok vozidla otočte puzdro pružiny a upravte zloženie zmesi pri štartovaní motora:
- ak je zmes príliš "bohatý" - otočte v smere hodinových ručičiek;
- ak je zmes príliš "chudobný" - otočte proti smeru hodinových ručičiek.
6. Prednastavte škrtiacu klapku do polohy zodpovedajúcej zvýšeným voľnobežným otáčkam, keď sa motor zahreje.
(Karburátor s automatickým sýtičom)
A) Nainštalujte zahrievaciu vačku pri vysokých voľnobehu. Ak to chcete urobiť, držte plyn pootvorený, zatvorte sýtič a pri jeho držaní zatvorený uvoľnite plyn.
Pri zatvorenom ventile sýtiča skontrolujte uhol otvorenia ventilu škrtiacej klapky.
- Menovitý uhol od vodorovnej roviny je pre karburátor - 20 - 22°
b) V prípade potreby upravte množstvo zmesi systému s vysokými otáčkami počas zahrievania otáčaním nastavovacej skrutky.
7. (Karburátor s automatickým sýtičom)
Nastavte uhol núteného otvorenia vzduchovej klapky pri široko otvorenom plyne primárnej komory ("vykladací uhol").
A) Pri dokorán otvorenej primárnej škrtiacej klapke skontrolujte uhol otvorenia vzduchovej klapky, ktorej nominálna hodnota je (z horizontálnej roviny):
- verzia s prídavnou klapkou v sekundárnej komore - 50°
- verzia bez prídavnej klapky v sekundárnej komore - 45°
b) V prípade potreby upravte ohnutím páky "vykládka".
8. (Karburátor so spínačom polohy riadiacej vačky pri vysokých otáčkach (FICB))
Nastavte polohu vačkového spínača pre systém zvýšenia otáčok voľnobehu za tepla.
A) Nainštalujte kameru (viď vyššie).
b) Aplikujte vákuum na spínač FICB.
V) Skontrolujte pohyblivosť pohonu a uistite sa, že vačka je v tretej polohe.
G) V prípade potreby upravte ohnutím páčky FICB.
9. Nastavte regulátor polohy ("prepínač") vzduchová klapka (SW).
Predbežné pokyny: pri mierne otvorenej škrtiacej klapke stlačte dosku sýtiča a zatvorte ju; pri držaní sýtiča v zatvorenej polohe uvoľnite plyn. Potom zmerajte uhol otvorenia sýtiča podľa nižšie uvedeného postupu.
(Karburátory s automatickým sytičom (možnosť s dvomi membránami v ovládači spínača vzduchovej klapky))
A) Nainštalujte riadiacu vačku vysokého voľnobehu (viď vyššie).
b) Aplikujte vákuum na vnútornú membránu (A) spínač vzduchovej klapky (SW).
V) Skontrolujte uhol otvorenia vzduchovej klapky.
- Nominálny uhol (najprv) od vodorovnej roviny je - 40°
G) Ak je potrebné nastavenie, odstráňte kryt pružiny a ohnite páčku sýtiča.
d) Súčasne aplikujte vákuum na vnútornú stranu (A) a vonkajšie (IN) membránový spínač CB.
e) Skontrolujte uhol otvorenia vzduchovej klapky.
- Nominálny uhol (druhý): od vodorovnej roviny je - 55°
a) V prípade potreby nastavte otáčaním nastavovacej skrutky CB spínača.
(Karburátor s automatickým sýtičom (možnosť s jednou membránou v pneumatickom ovládači spínača vzduchovej klapky))
A) Nastavte vačku pre systém zvýšenia otáčok voľnobehu za tepla (viď vyššie).
b) Aplikujte vákuum na membránu spínača CB.
V) Skontrolujte uhol otvorenia vzduchovej klapky.
- Menovitý uhol od vodorovnej roviny je - 38°
G) V prípade potreby nastavte otáčaním nastavovacej skrutky spínača CB tak, ako to bolo urobené pri variante spínača s dvoma membránami v jeho pneumatickom pohone.
(karburátor s manuálnym ovládaním sýtiča)
Keď je vzduchová klapka úplne zatvorená, aplikujte vákuum na spínač CB a skontrolujte uhol otvorenia vzduchovej klapky, ktorý je nominálne 38°od horizontály.
V prípade potreby upravte ohnutím ojnice.
11. (možnosť karburátora s prídavným tlmičom v sekundárnej komore)
Skontrolujte prídavný uzáver a dávkovaciu ihlu: mali by sa pohybovať voľne, bez zasekávania a synchronizovane.
12. Skontrolujte čerpadlo akcelerátora.
A) Otáčaním hriadeľa škrtiacej klapky primárnej komory sa uistite, že sa páka membrány čerpadla a tlačná jednotka pohybujú bez zaseknutia.
13. Vopred nastavte uhol otvorenia škrtiacej klapky primárnej komory, zodpovedajúci režimu normálneho voľnobehu.
A) (Karburátory otvárača škrtiacej klapky (TR))
Aplikujte vákuum na mechanizmus otvárania škrtiacej klapky.
b) (Karburátory s automatickým sytičom) Otvorte plyn a potom ho zatvorte, pričom nechajte sýtič úplne otvorený.
Pozor: uistite sa, že sa pri tom nezapne zosilňovač otáčok voľnobehu pri zahrievaní.
V) Skontrolujte uhol otvorenia škrtiacej klapky primárnej komory.
- Menovitá hodnota, ktorá z vodorovnej roviny je (približne) pre karburátor - 13°
G) V prípade potreby nastavte otáčaním nastavovacej skrutky voľnobehu.
14. Prednastavte polohu nastavovacej skrutky zmesi (skrutky "kvalitu"), zodpovedajúce normálnemu voľnobehu. Ak sa vysunie kvalitná skrutka, skrutku úplne utiahnite a vytiahnite ju späť asi o 3 otáčky. Zároveň skrutku nedoťahujte silou, aby ste nepoškodili jej kužeľové plochy.
Poznámka: Ak sú na skrutke kvality použité obmedzujúce uzávery, nainštalujte ich znova.
15. Skontrolujte hladký chod každej pohyblivej časti karburátora.