Obsah: Odstránenie ↓ Inštalácia ↓
Odstránenie
1. Zdvihnite vozidlo a odstráňte prevodovku.
2. Označte polohu zostavy hlavnej spojky vo vzťahu k zotrvačníku pomocou značky alebo farby.
3. Postupne povoľujte upevňovacie skrutky hlavnej zostavy spojky v diagonálnom poradí, pričom každú skrutku otočte o pol otáčky, kým sa sila pružiny neuvoľní a skrutky sa dajú odstrániť rukou. Demontujte zostavu hlavnej spojky a kotúč spojky zo zotrvačníka.
4. Zaistite zotrvačník proti otáčaniu inštaláciou poistného kolíka na ozubené koleso zotrvačníka. Naneste zarovnávacie značky na zotrvačník a kľukový hriadeľ.
Originál si môžete prečítať na webovej stránke: www.toyotaman.ru
5. Odskrutkujte skrutky a vyberte zotrvačník. Pri demontáži hnacej dosky na vozidlách vybavených automatickou prevodovkou pri demontáži hnacej dosky odstráňte aj dve podložky umiestnené na oboch stranách hnacej dosky.
Inštalácia
1. Pri modeloch s manuálnou prevodovkou skontrolujte opotrebovanie zotrvačníka na strane spojky a stav zubov pastorka.
2. Pri modeloch s automatickou prevodovkou skontrolujte stav pohonu meniča krútiaceho momentu a ozubeného venca.
3. Vyčistite spojovacie plochy zotrvačníka a kľukového hriadeľa. Namontujte zotrvačník podľa predtým označených značiek a utiahnite upevňovacie skrutky.
4. Zaistite zotrvačník proti otáčaniu a nakoniec dotiahnite upevňovacie skrutky zotrvačníka.
5. Ďalšia inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži.