2. Najjednoduchší spôsob, ako odstrániť starý O-krúžok, je zavesiť O-krúžok pomocou skrutkovača a vypáčiť ho z objímky.
3. Tesniaci krúžok môže byť tiež odstránený z hrdla vyvŕtaním dvoch malých otvorov do krúžku umiestnených na diametrálne opačných koncoch tesniaceho krúžku. Vložte dve samorezné skrutky do vyvŕtaných otvorov v O-krúžku a pomocou klieští vytiahnite O-krúžok za hlavy skrutiek.
4. Najspoľahlivejšou metódou výmeny zadného tesniaceho krúžku kľukového hriadeľa je odstránenie olejovej vane a krytu zadného kľukového hriadeľa spolu s tesniacim krúžkom.
5. Namontujte zadný kryt kľukového hriadeľa spolu s O-krúžkom na drevené bloky a pomocou kladiva a skrutkovača vyrazte starý O-krúžok z krytu.
6. Pomocou dreveného bloku a kladiva nainštalujte nové tesnenie kľukového hriadeľa do zadného krytu.
7. Vyčistite spojovacie plochy bloku valcov a zadného krytu kľukového hriadeľa a nainštalujte nové tesnenie na blok valcov.
8. Opatrne namontujte zadný kryt s O-krúžkom na motor.
9. Zaistite zadný kryt kľukového hriadeľa skrutkami a utiahnite ich na požadovaný krútiaci moment, pričom spodná hrana zadného krytu by mala byť v jednej rovine so spodnou hranou bloku motora.
10. Ďalšia inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži.