Celkový pohľad na motorový priestor. Motor 5S-FE
1. Nádržka chladiacej kvapaliny motora; 2. Uzáver plniaceho hrdla motorového oleja; 3. Bajonetový ukazovateľ hladiny motorového oleja; 4. Poistkové bloky; 5. Batéria; 6. Elektrické chladiace ventilátory; 7. Nádržka kvapaliny do ostrekovačov a čističa svetlometov
Celkový pohľad na motorový priestor. Motor 1MZ-FE
1. Nádržka chladiacej kvapaliny motora; 2. Indikátor hladiny motorového oleja bajonetového typu; 3. Uzáver plniaceho hrdla motorového oleja; 4. Poistkové bloky; 5. Batéria; 6. Elektrické chladiace ventilátory; 7. Nádržka kvapaliny do ostrekovačov a čističa svetlometov
Kontrola hladiny motorového oleja
Pri vypnutom motore pri prevádzkovej teplote skontrolujte hladinu oleja na mierke.
Ak chcete získať presné údaje, vozidlo musí zastaviť na rovnom povrchu. Po vypnutí motora počkajte niekoľko minút, kým olej vytečie späť do spodnej časti motora.
Vyberte mierku a utrite ju čistou handričkou.
Znova vložte mierku – zatlačte ju až na doraz, inak bude údaj nesprávny.
Vyberte mierku a odčítajte hladinu oleja na konci mierky.
Pozor! Dávajte pozor, aby ste sa nedotkli horúceho výfukového potrubia. Ak je hladina pod alebo len mierne nad minimálnou značkou, pridajte rovnaký typ motorového oleja.
Odstráňte uzáver plniaceho hrdla a po malých častiach pridajte motorový olej, pričom kontrolujte mierku.
Približné množstvo oleja potrebné na naplnenie objemu medzi nízkou hladinou a plnou hladinou na mierke je uvedené nižšie ako referencia. Keď hladina dosiahne požadovaný rozsah, nasaďte späť uzáver plniaceho hrdla a dotiahnite ho rukou.
Množstvo oleja
| Motor 5S-FE | 0,7 l |
| Motor 1MZ-FE | 1,5 l |
