Pozor! Postup nastavenia časovania zapaľovania je použiteľný pre takmer všetky vozidlá uvedené v tomto návode. Ak sa postup inštalácie zapaľovania uvedený na štítku motorového priestoru vozidla líši od postupu opísaného nižšie, postupujte podľa pokynov na štítku. Načasovanie zapaľovania na všetkých uvažovaných vozidlách nie je regulované, preto, ak dôjde k porušeniu nastavenia zapaľovania, mala by sa skontrolovať prevádzkyschopnosť jednotiek zapaľovacieho systému.
1. Pripojte tachometer podľa pokynov výrobcu prístroja.
2. Nájdite diagnostický konektor a skratovacie svorky E1 a TE1.
3. Pri vypnutom zapaľovaní pripojte stroboskop podľa pokynov výrobcu zariadenia.
4. Nájdite značky časovania zapaľovania (šípka) na prednom kryte a na remenici kľukového hriadeľa.
5. Zahrejte motor, uistite sa, že voľnobežné otáčky motora sú 700 ot./min pre vozidlá s manuálnou prevodovkou a 750 ot./min. pre vozidlá s automatickou prevodovkou. Nasmerujte stroboskop na stupnicu. Značka na remenici kľukového hriadeľa by mala byť oproti zodpovedajúcemu dieliku stupnice.