Označte lakom polohu disku kolesa voči náboju. Vďaka tomu možno vyvážené koleso vrátiť na pôvodné miesto.
Zdvihnite prednú časť auta.
Odstráňte koleso.
Zľahka utiahnite matice kolesa, aby ste zaistili brzdový kotúč.
Zmerajte hrúbku brzdového kotúča. Špecializované dielne používajú na tento účel špeciálne meradlo alebo mikrometrové meradlo, keďže opotrebením kotúča sa na ňom vytvorí hrana. Hrúbku kotúča je možné merať bežným posuvným meradlom. V tomto prípade musí byť na každej strane brzdového kotúča umiestnené obloženie určitej hrúbky. Hrúbka týchto podložiek sa odpočíta od výslednej veľkosti. Pozor: Odmerajte aspoň 8 bodov na brzdovom kotúči.
Ak sa dosiahne hranica opotrebenia, brzdový kotúč sa vymení. Limit opotrebovania.
Ak sú škrabance hlbšie ako 0,5 mm, brzdový kotúč sa vymení.
Ak existuje indikátor, potom by sa malo merať koncové hádzanie disku v pracovnej polohe. Za týmto účelom nainštalujte indikátor vo vzdialenosti 10 mm od vonkajšieho okraja disku. Koncové hádzanie by nemalo byť väčšie ako 0,15 mm. Veľké hádzanie na konci môže byť dôsledkom opotrebovania ložiska náboja kolesa. V takom prípade by ste sa mali obrátiť na špecializovanú dielňu.
Odstráňte upevňovacie matice kolesa.
Nainštalujte koleso, pričom dodržiavajte označenia. Spustite vozidlo a utiahnite matice kolies na 105 Nm.