Opracovanie brzdových kotúčov nie je povolené. Ak sú škrabance hlbšie ako 0,5 mm alebo ak sú príliš opotrebované, brzdové kotúče sa vymenia. V tomto prípade je potrebné vymeniť oba disky jednej osi súčasne.
Vyznačte farbou polohu disku kolesa vzhľadom na náboj. Vďaka tomu možno vyvážené koleso postaviť na pôvodné miesto.
Zdvihnite prednú časť auta.
Odstráňte koleso.
Mierne utiahnite matice kolesa, aby ste zaistili brzdový kotúč.
Zmerajte hrúbku brzdového kotúča. Špecializované dielne na to používajú špeciálne meradlo alebo mikrometrové meradlo, keďže pri opotrebovaní sa na kotúči vytvorí hrana. Hrúbku kotúča je možné merať bežným posuvným meradlom. V tomto prípade musí byť na každej strane brzdového kotúča umiestnené obloženie určitej hrúbky. Od výslednej veľkosti sa odpočíta hrúbka týchto obložení. Pozor: Odmerajte aspoň 8 bodov na brzdovom kotúči.
Ak sa dosiahne hranica opotrebenia, brzdový kotúč sa vymení. limit opotrebovania.
Ak sú škrabance s hĺbkou viac ako 0,5 mm, brzdový kotúč sa vymení.
Ak existuje indikátor, potom by sa malo merať koncové hádzanie disku v pracovnej polohe. Za týmto účelom nastavte indikátor vo vzdialenosti 10 mm od vonkajšieho okraja disku. Koncové hádzanie by nemalo byť väčšie ako 0,15 mm. Veľká koncová vôľa môže byť spôsobená opotrebovaním ložiska náboja kolesa. V takom prípade sa obráťte na odbornú dielňu.
Odstráňte matice kolesa.
Nainštalujte koleso, pričom dodržiavajte označenia. Spustite vozidlo a utiahnite matice kolies na 105 Nm.