Odstúpenie
Označte farbou polohu disku kolesa vzhľadom na náboj. Vďaka tomu možno vyvážené koleso nainštalovať na pôvodné miesto.
Uvoľnite matice kolesa z vozidla, ktoré je na zemi.
Zdvihnite zadnú časť auta.
Odstráňte koleso.
Pozor: Výmena brzdových doštičiek z vonkajšej strany na vnútornú a naopak, alebo z pravého kolesa na ľavé nie je povolená. Takýto posun môže viesť k nerovnomernému brzdeniu. Preto je potrebné meniť obe podložky oboch náprav súčasne. Pri demontáži brzdových doštičiek a ich opätovnej montáži je potrebné ich označiť.
Uvoľnite ručnú brzdu.
Odskrutkujte spodný vodiaci kolík krytu brzdového strmeňa.
Nakloňte kryt piestu nahor a priviažte ho drôtom k telu, aby sa vylúčilo namáhanie hadice.
Pozor: Neodstraňujte brzdovú hadicu. V opačnom prípade bude potrebné systém prečerpať.
Mierne utiahnite matice kolesa, aby ste zaistili brzdový kotúč.
Odstráňte dve brzdové doštičky s dvoma rozpernými pružinami (v spodnej časti obrázku), dve upevňovacie pružiny (hore) a dve platničky proti vŕzganiu.
Inštalácia
Pozor: Nestláčajte brzdový pedál, keď sú brzdové doštičky odstránené. V opačnom prípade môžete vytlačiť piest krytu. Ak dôjde k náhodnému vytlačeniu piestu, je potrebné ho namontovať späť v odbornej dielni.
Vyčistite mäkkou kovovou kefou a utrite alkoholom vodiace a dosadacie plochy podložiek v hriadeli tela. Nepoužívajte rozpúšťadlá obsahujúce minerálne oleje a nástroje s ostrými hranami.
Pred montážou brzdového obloženia skontrolujte kvalitu jeho povrchu hmatom prstami. Neinštalujte blok s vlnitým povrchom.
Zmerajte hrúbku brzdového kotúča.
Skontrolujte topánku a ochranné manžety na brzdovom strmeni, či nie sú prasknuté. Vymeňte prachovú manžetu, ktorá je poškodená, pretože nečistoty, ktoré cez ňu prenikajú, vedú k strate hustoty strmeňa. V tomto prípade musí byť strmeň odstránený a rozobraný (práca špecializovanej dielne).
Otočte piest brzdy na doraz v smere hodinových ručičiek pomocou špeciálneho nástroja SST 097-14020.
Na tento účel nie je potrebné demontovať brzdový strmeň. Na obrázku je pre názornosť znázornený odstránený strmeň.
Pozor: Brzdový piest sa musí vysúvať presne. Ak sa jednoducho vytlačí, naruší sa automatické samonastavenie ručnej brzdy v strmeni.
Nástroj na otáčanie piesta musí zapadnúť do drážok piesta, aby sa piest mohol otáčať. Ak neexistuje žiadny špeciálny nástroj, s určitou kvalifikáciou môže byť nástroj vyrobený nezávisle. V opačnom prípade sa obráťte na odbornú dielňu.
Pozor: Pri stlačení piestu sa hladina kvapaliny v nádrži zvýši. Sledujte hladinu kvapaliny v nádrži. V prípade potreby odsajte tekutinu. Na odsatie kvapaliny môžete použiť špeciálnu nádobu alebo plastovú fľašu, ktorá sa používa len na brzdovú kvapalinu. Nepoužívajte fľaše na pitie tekutín! Brzdová kvapalina je jedovatá a nikdy sa nesmie nasávať ústami cez hadicu. Pred odsávaním priložte sifón. Po výmene brzdových doštičiek by hladina kvapaliny v nádržke nemala prekročiť značku «max», pretože Kvapalina sa pri zahriatí rozťahuje a vytečená brzdová kvapalina poškodzuje ochranný lak auta a spôsobuje koróziu.
Odporúča sa nasledujúci postup. Aby ste predišli pískaniu kotúčových bŕzd, môžete zadnú stranu brzdových doštičiek a platní proti pískaniu pokryť tenkou vrstvou maziva (napr. Plastilube, Tunap VC 582/S, Chevron SRJ/2, Liqui Moly LM-36 alebo LM 508-ASC). Nikdy nedovoľte, aby sa mazivo dostalo na brzdové doštičky alebo brzdové kotúče. V prípade kontaktu s týmito povrchmi je potrebné ich umyť alkoholom.
Vložte novú rozperu a upevňovacie pružiny do brzdového strmeňa.
Vložte brzdové doštičky s platničkami proti pískaniu a spustite kryt piestu nadol. V tomto prípade musí výstupok na vnútornej čeľusti zapadnúť do drážky brzdového piestu. Dávajte pozor, aby ste pri spúšťaní krytu nepoškodili manžety.
Utiahnite skrutku nosiča brzdy na 20 Nm.
Odstráňte matice kolesa.
Nainštalujte koleso a utiahnite matice kolesa. Zároveň sledujte označenie kolesa vzhľadom na náboj. Utiahnite matice na 105 Nm na kríž.
Upozornenie: Niekoľkokrát silno stlačte brzdový pedál, kým nepocítite silný odpor.
Skontrolujte hladinu kvapaliny v nádrži. V prípade potreby doplňte po značku «max».
Nastavte ručnú brzdu.
Nechajte zabehnúť nové brzdové doštičky. Za týmto účelom niekoľkokrát zabrzdite vozidlo z rýchlosti 80 km/h na rýchlosť 40 km/h krátkym stlačením brzdového pedála. Medzitým nechajte brzdu vychladnúť.
Pozor: Prvých 200 km nebrzdite náhle.