Obsah: Demontáž zotrvačníka ↓ Demontáž olejového tesnenia zadného…↓ Inštalácia olejového tesnenia…↓ Inštalácia zotrvačníka ↓
Demontujte zostavu manuálnej prevodovky.
Odstráňte zostavu spojkového koša.
Demontujte zostavu spojkového kotúča.
Demontáž zotrvačníka
Pridržte kľukový hriadeľ pomocou SST 09213-54015.
Kreslenie. 2,385. Demontáž zotrvačníka
Pomocou nástrčného kľúča TORX T55 odskrutkujte 8 svorníkov a vyberte zotrvačník (ryža. 2,385).
Odstráňte 2 skrutky a odstráňte zadný kryt.
Demontáž olejového tesnenia zadného kľukového hriadeľa
Pomocou noža odrežte pracovnú hranu tesnenia.
Kreslenie. 2,386. Odstránenie olejového tesnenia
Odstráňte tesnenie pomocou skrutkovača (ryža. 2,386).
Poznámka. Po odstránení tesnenia skontrolujte, či kľukový hriadeľ nie je poškodený.
Poznámka. Ak je poškodený, prebrúste povrch kľukového hriadeľa brúsnym papierom zrnitosti 400.
Inštalácia olejového tesnenia zadného kľukového hriadeľa
Naneste všeobecné mazivo na okraj nového tesnenia.
Poznámka. Dosadacia plocha tesnenia musí byť zbavená piesku, nečistôt a iných cudzích častíc.
Kreslenie. 2,387. Inštalácia nového tesnenia
Pomocou driftu SST a kladiva stlačte nové tesnenie, kým jeho povrch nebude v jednej rovine s okrajom krytu zadného tesnenia (ryža. 2,387).
(Materiál je pretlačený z online zdroja: «ToyotaMan»)
Poznámka. Odstráňte prebytočný tuk z kľukového hriadeľa.
Nainštalujte zadný kryt.
Uťahovací moment: 8,4 Nm.
Inštalácia zotrvačníka
Pridržte kľukový hriadeľ pomocou SST 09213–54015.
Vyčistite skrutky a otvory pre skrutky.
Kreslenie. 2,388. Nanášanie fixačného lubrikantu
Aplikujte poistku závitu na 2 alebo 3 závity skrutky (ryža. 2,388).
Kreslenie. 2,389. Poradie uťahovania skrutiek montáže zotrvačníka
Pomocou torxovej hlavy T55 utiahnite 8 torxových skrutiek rovnomerne v niekoľkých krokoch podľa poradia znázorneného na obrázku 2.389.
Uťahovací moment: 71 Nm.
Nainštalujte zostavu spojkového kotúča.
Nainštalujte zostavu spojkového koša.
Nainštalujte zostavu manuálnej prevodovky.