Odpojte záporný pól od pólu batérie.
Nastavte piest valca č. 1 na TDC pri kompresnom zdvihu.
Odstráňte kryciu dosku rozvodovej reťaze.
Demontujte pohon rozvodového remeňa.
Odstráňte hnací valec rozvodového remeňa č. 2.
Demontáž rozvodového kolesa z kľukového hriadeľa
Ryža. 2,448. Demontáž rozvodového kolesa z kľukového hriadeľa
Ak sa rozvodové koleso nedá odstrániť z kľukového hriadeľa rukou, použite špeciálny nástroj SST (ryža. 2,448).
Odstráňte prednú časť výfukového potrubia.
Odstráňte tepelný štít turbodúchadla č. 2.
Odstráňte tepelný štít turbodúchadla č. 1.
Odstráňte držiak rozdeľovača #2.
Odstráňte konzolu rozdeľovača.
Odstráňte katalyzátor zabudovaný do výfukového potrubia.
Odstráňte zostavu generátora.
Odstráňte hnací valec rozvodového remeňa č. 1.
Demontujte zostavu napínača rebrovaného klinového remeňa.
Odstránenie trubice odmerky
Ryža. 2,449. Skrutka upevnenia trubice mierky oleja
Odskrutkujte skrutku zaisťujúcu rúrku mierky oleja k bloku valcov (ryža. 2,449).
Odstráňte trubicu mierky oleja spolu s mierkou z olejovej vane #1.
Odstráňte O-krúžok z trubice mierky.
Demontáž snímača hladiny motorového oleja
Ryža. 2,450. Upevňovacie skrutky merača hladiny motorového oleja
Odskrutkujte 4 skrutky a vyberte snímač hladiny motorového oleja (ryža. 2,450).
Poznámka. Dávajte pozor, aby vám nespadol snímač hladiny motorového oleja.
Demontáž olejovej vane #2
Ryža. 2,451. Upevnenie olejovej vane č.2
Vyskrutkujte 16 skrutiek a vypnite 3 upevňovacie matice (ryža. 2,451).
Ryža. 2,452. Demontáž olejovej vane č.2
Vložte čepeľ špeciálneho nástroja SST medzi olejovú vaňu č. 1 a olejovú vaňu č. 2, odrežte tmel a vyberte olejovú vaňu č (ryža. 2,452).
Poznámka. Dávajte pozor, aby ste nepoškodili príruby olejovej vane #1 a #2.
Demontáž sieťového olejového filtra
Ryža. 2,453. Sieťový olejový filter
Odstráňte 2 skrutky a 2 matice a odstráňte olejové sitko a tesnenie (ryža. 2,453).
Odstránenie tepelnej a zvukovej izolácie olejovej vane
Ryža. 2,454. Skrutka na upevnenie tepelne a zvukovo izolačnej clony olejovej vane
Odstráňte skrutku a odstráňte tepelný a hlukový štít z olejovej vane (ryža. 2,454).
Odstránenie olejovej vane
Ryža. 2,455. Montáž na panvicu
Odstráňte 19 skrutiek a 3 matice (ryža. 2,455).
Ryža. 2,456. Schéma odstránenia olejovej vane
Vložením skrutkovača medzi olejovú vaňu č. 1 a blok valca oddeľte olejovú vaňu (ryža. 2,456).
Poznámka. Dávajte pozor, aby ste nepoškodili povrchy spojov bloku valcov a olejovej vane #1.
Demontujte snímač polohy kľukového hriadeľa.
Demontáž zostavy olejového čerpadla
Ryža. 2,457. Upevňovacie skrutky olejového čerpadla
Odstráňte 9 montážnych skrutiek (ryža. 2,457).
Pomocou skrutkovača medzi olejovým čerpadlom a uzáverom hlavného ložiska oddeľte olejové čerpadlo.
Odstráňte tesnenie.
Inštalácia olejového tesnenia kľukového hriadeľa
Namažte okraj nového olejového tesnenia jemnou vrstvou viacúčelového maziva.
Poznámka. Tesniaci okraj musí byť zbavený piesku, nečistôt a iných cudzích častíc.
Pomocou nástroja SST a kladiva zasuňte nové olejové tesnenie tak, aby jeho povrch bol v jednej rovine s povrchom olejového čerpadla.
Inštalácia zostavy olejového čerpadla
Odstráňte všetok zostávajúci starý FIPG tmel.
Dávajte pozor, aby sa olej nedostal na dosadaciu plochu olejového čerpadla a bloku valcov.
Na odstránenie zvyškov tmelu z tesniaceho povrchu použite žiletku a škrabku.
Všetky komponenty a diely dôkladne očistite od malých čiastočiek tmelu.
Tesniace plochy utrite rozpúšťadlom.
Ryža. 2,458. Schéma aplikácie tmelu
Naneste tesniaci prostriedok na olejové čerpadlo, ako je znázornené na obrázku 2.458.
Poznámka. Neaplikujte nadmerné množstvo tmelu na povrch, ktorý sa má utesniť.
Odrežte špičku balenia tmelu tak, aby bol priemer otvoru 2-4 mm.
Po nanesení tmelu namontujte diely do 3 minút a zafixujte do 15 minút. V opačnom prípade by sa mal vytvrdnutý tmel odstrániť a potom by sa mala naniesť nová vrstva tmelu.
Okamžite odstráňte hrot z tuby a potom tubu uzavrite uzáverom.
Nainštalujte nové tesnenie na olejové čerpadlo.
Ryža. 2,459. Doplnenie motorového oleja do manžety v bloku valcov
Nalejte 0,5 cm3 alebo viac motorového oleja do objímky v bloku valcov (ryža. 2,459).
Namažte dosadacie plochy bloku valcov a rotora olejového čerpadla motorovým olejom.
Upevnite olejové čerpadlo 9 skrutkami.
Uťahovací moment: 31 Nm.
Ryža. 2,460. Meranie momentu odporu proti otáčaniu olejového čerpadla
Zmerajte krútiaci moment olejového čerpadla (ryža. 2,460).
Skontrolujte, či sa čerpadlo otáča bez zaseknutia alebo abnormálnych zvukov.
Pomocou momentového kľúča zmerajte moment odporu proti otáčaniu čerpadla.
Krútiaci moment odporu proti otáčaniu: 3,0 Nm.
Nainštalujte snímač polohy kľukového hriadeľa.
Inštalácia olejovej vane
Odstráňte všetok zostávajúci starý FIPG tmel.
Dávajte pozor, aby sa olej nedostal na dosadaciu plochu olejovej vane č. 1, bloku valca, olejového čerpadla a zadného krytu olejového tesnenia.
Pomocou žiletky a škrabky odstráňte zvyšky tmelu z tesniacich plôch.
Všetky komponenty a diely dôkladne očistite od malých čiastočiek tmelu.
Utrite tesniaci povrch prchavým rozpúšťadlom.
Ryža. 2,461. Schéma aplikácie tmelu
Naneste FIPG tmel na prírubu olejovej vane č. 1, ako je znázornené na obrázku 2.461.
Odrežte hrot balenia tmelu tak, aby bol priemer otvoru 4-7 mm.
Po nanesení tmelu namontujte diely do 3 minút a zafixujte do 15 minút. V opačnom prípade by sa mal vytvrdnutý tmel odstrániť a potom by sa mala naniesť nová vrstva tmelu.
Okamžite odstráňte hrot z tuby a potom tubu uzavrite uzáverom.
Ryža. 2,462. Skrutky olejovej vane
Zaistite olejovú vaňu pomocou 19 skrutiek a 3 matíc (ryža. 2,462).
Krútiaci moment:
- 42 Nm pre skrutku A;
- 21 Nm pre skrutku B;
- 11 Nm pre skrutku C;
- 12 Nm pre maticu D.
Inštalácia tepelnej a zvukovej izolácie olejovej vane
Nainštalujte tepelný a protihlukový štít olejovej vane a zaistite ho skrutkou.
Uťahovací moment: 7,5 Nm.
Inštalácia sitkového olejového filtra
Nainštalujte nové tesnenie a zaistite olejové sitko pomocou 2 skrutiek a 2 matíc.
Uťahovací moment: 21 Nm pre skrutku, 13 Nm pre maticu
Inštalácia olejovej vane #2
Odstráňte všetok zostávajúci starý FIPG tmel.
Dávajte pozor, aby sa olej nedostal na dosadaciu plochu olejových vaní č. 1 a č. 2.
Na odstránenie zvyškov tmelu z tesniaceho povrchu použite žiletku a škrabku.
Všetky komponenty a diely dôkladne očistite od malých čiastočiek tmelu.
Tesniace plochy utrite rozpúšťadlom.
Poznámka. Nepoužívajte bežné rozpúšťadlo. Môže poškodiť lakované povrchy.
Ryža. 2,463. Schéma aplikácie tmelu
Naneste tesniaci prostriedok na prírubu olejovej vane, ako je znázornené na obrázku 2.463.
Odrežte hrot balenia tmelu tak, aby bol priemer otvoru 4-7 mm.
Po nanesení tmelu namontujte diely do 3 minút a zafixujte do 15 minút. V opačnom prípade by sa mal vytvrdnutý tmel odstrániť a potom by sa mala naniesť nová vrstva tmelu.
Okamžite odstráňte hrot z tuby a potom tubu uzavrite uzáverom.
Zaistite olejovú vaňu pomocou 17 skrutiek a 2 matíc. Utiahnite skrutky a matice rovnomerne v niekoľkých krokoch.
Uťahovací moment: 12 Nm.
Nainštalujte snímač hladiny motorového oleja.
Uťahovací moment: 7,0 Nm.
Poznámka. Ostatné komponenty nainštalujte v opačnom poradí ako pri demontáži.