Poznámka: Kontrola a nastavenie tepelných medzier vo ventiloch sa vykonáva na studenom motore.
1. (2C) Odstráňte vákuovú trubicu.
- A) Od vákuovej trubice odpojte nasledujúce hadice:
- (1) - hadica z vákuovej trubice snímača absolútneho tlaku (pod tlakom),
- (2) - hadica z vákuovej trubice (z trička),
- (3) - hadica z vákuovej trubice (z ventilu na zvýšenie voľnobežných otáčok, keď je klimatizácia zapnutá),
- (4) - hadica od ventilu recirkulácie výfukových plynov,
- (5) - hadica z modulátora tlaku systému recirkulácie výfukových plynov (vstupný kanál),
- (6) - hadica z modulátora tlaku systému recirkulácie výfukových plynov (výstupný kanál),
- (7) - hadica z pohonu systému na zvýšenie voľnobežných otáčok pri zapnutí klimatizácie.
- b) Odskrutkujte tri skrutky a vyberte vákuovú trubicu.
2. Odstráňte vákuovú pumpu
- A) Namontujte remenicu vačkového hriadeľa tak, aby značka smerovala k stredu remenice kľukového hriadeľa.
- b) Odpojte vákuové hadice od vákuovej trubice.
- V) Po odskrutkovaní matíc odstráňte vákuovú pumpu a tesnenie.
3. Odskrutkujte skrutky a odstráňte kryt hlavy bloku valcov a obloženia.
4. Piest valca č. 1 nastavte na TDC kompresného zdvihu.
- A) Otáčajte remenicou kľukového hriadeľa v smere hodinových ručičiek, kým jej drážka nebude zarovnaná s indikátorom predstihu vstreku.
- b) Skontrolujte, či sú zdviháky ventilov valca č. 1 voľné, zdviháky ventilov valca č. 4 sú utiahnuté. Ak nie, otočte kľukovým hriadeľom o jednu otáčku (360°) a zarovnajte značky zhody podľa popisu vyššie.
5. Skontrolujte vôľu ventilov.
- A) Kontrolujte len vzdialenosti zobrazené na obrázku. Pomocou spáromeru zmerajte vôľu medzi zdvihákom ventilu a vačkovým hriadeľom.
Zapíšte si výsledky merania. Tie sa neskôr použijú na určenie požadovanej hrúbky novej podložky
- ventilové vôle (merané na studenom motore):
- sací ventil - 0,20-0,30 mm
- výfukový ventil - 0,25-0,35 mm
- b) Otočte remenicu kľukového hriadeľa o jednu otáčku (360°) kým jeho drážka nebude zarovnaná s indikátorom uhla predstihu vstreku.
- V) Skontrolujte iba ventily znázornené na obrázku.
6. Nastavte vôle ventilov.
- A) Odstráňte nastavovaciu podložku. Otočte kľukový hriadeľ tak, aby lalok vačkového hriadeľa smeroval nahor.
Umiestnite zárez na zdviháku ventilu tak, aby smeroval k saciemu potrubiu.
- b) Pomocou špeciálneho nástroja (A), zatlačte na zdvihák ventilu a nainštalujte špeciálny nástroj (IN) medzi vačkovým hriadeľom a zdvihákom ventilu.
- V) Pomocou malého skrutkovača a magnetickej lišty odstráňte starú podložku.
- G) Zmerajte hrúbku odstránenej podložky pomocou mikrometra. Vypočítajte hrúbku novej podložky tak, aby vypočítaná medzera zodpovedala hodnotám uvedeným v špecifikáciách:
- T - hrúbka odstránenej podložky, mm
- A - meraná medzera, mm
- N je hrúbka novej podložky, mm
- Vstupný ventil - N \u003d T + [A-0,25 mm]
- Výfukový ventil - N=T+[A-0,30mm]
Zoberte nastavovaciu podložku s hrúbkou čo najbližšie k vypočítanej.
Poznámka: Podložky sa dodávajú v 25 veľkostiach, od 2,20 mm do 3,40 mm v krokoch po 0,05 mm. Hrúbka je vyrazená na podložke.
- d) Nainštalujte novú podložku do zdviháka ventilu.
- e) Pomocou špeciálneho nástroja (A), zatlačte na zdvihák ventilu a vyberte nástroj (IN).
Znova skontrolujte vôľu ventilu.
7. Nainštalujte kryt hlavy valcov.
8. Nainštalujte vákuové čerpadlo.
9. Nainštalujte vákuovú trubicu.
10. (2C) K vákuovej trubici pripojte nasledujúce hadice:
- (1) - hadica z vákuovej trubice snímača absolútneho tlaku (pod tlakom),
- (2) - hadica z vákuovej trubice (z trička),
- (3) - hadica z vákuovej trubice (z ventilu na zvýšenie voľnobežných otáčok, keď je klimatizácia zapnutá),
- (4) - hadica od ventilu recirkulácie výfukových plynov,
- (5) - hadica z modulátora tlaku systému recirkulácie výfukových plynov (vstupný kanál),
- (6) - hadica z modulátora tlaku systému recirkulácie výfukových plynov (výstupný kanál),
- (7) - hadica z pohonu systému na zvýšenie voľnobežných otáčok pri zapnutí klimatizácie.