Pozor! Ak je vozidlo vybavené elektronicky riadeným vzduchovým odpružením, pred zdvihnutím vozidla vypnite spínač výškového ovládania.
1. Uvoľnite matice kolesa, zdvihnite auto a umiestnite podň spoľahlivé podpery. Odstráňte koleso.
Poznámka. Ak sa chystáte odstrániť guľový kĺb pomocou sťahováka (ako je popísané v odseku 9-13), pred zdvihnutím vozidla uvoľnite upevňovaciu maticu hriadeľa nápravy/náboja (pozri kapitolu 8).
Výmena pomocou sťahováka vidlíc
POZOR. Nižšie popísaný postup predstavuje najrýchlejší spôsob odpojenia guľového kĺbu od čapu riadenia, ale je pravdepodobnejšie, že poškodí pätku guľového kĺbu. Ak si chcete puzdro ponechať, prejdite na krok 9.
2. Odstráňte závlačku z čapu guľového kĺbu a uvoľnite maticu o niekoľko otáčok (ale ešte ho úplne neodskrutkujte).
3. Oddeľte guľový kĺb od čapu riadenia pomocou sťahováka guľového kĺbu vidlicového typu. Uvoľnite maticu na čape guľového kĺbu.
4. Odstráňte skrutku a matice, ktoré pripevňujú guľový kĺb k priečnemu ramenu (kreslenie. 5.3, a). Oddeľte guľový kĺb od ramena nápravy pomocou páčidla (kreslenie. 5.3, b).
5. Ak chcete nainštalovať guľový kĺb, umiestnite ho do čapu riadenia a naskrutkujte maticu, ale ešte ju nedoťahujte.
6. Pripojte guľový kĺb k priečnemu ramenu, zaskrutkujte skrutku a dotiahnite matice. Utiahnite ich na špecifikovaný krútiaci moment, ako je znázornené na obrázku Špecifikácie na začiatku tejto kapitoly.
7. Utiahnite maticu na čape guľového kĺbu na špecifikovaný krútiaci moment uvedený v Špecifikácie na začiatku tejto kapitoly a vložte novú závlačku. Ak sa otvor pre závlačku nezhoduje s drážkami na matici, doťahujte maticu ďalej, kým nedosiahnete požadovanú polohu – maticu pri inštalácii závlačky neuvoľňujte.
8. Nainštalujte koleso a utiahnite matice kolesa. Spustite vozidlo a utiahnite matice kolies na špecifikovaný krútiaci moment, ako je znázornené na obrázku Špecifikácie na začiatku tejto kapitoly.
Výmena pomocou dvojčeľusťového sťahováka
9. Demontujte snímač rýchlosti kolesa (pozri kapitolu 9).
10. Oddeľte priečne rameno od guľového kĺbu (pozri odsek 5).
11. Vytiahnite vonkajší koniec hriadeľa nápravy z čapu riadenia (pozri kapitolu 8) a hriadeľ nápravy zaveste kusom drôtu.
12. Odstráňte závlačku na čape guľového kĺbu a uvoľnite maticu o niekoľko otáčok (ale ešte ho úplne neodskrutkujte).
13. Nainštalujte malý sťahovák (kreslenie. 6.13) a vytiahnite čap guľového kĺbu z čapu riadenia.
Kreslenie. 6.13. Ak chcete odpojiť guľový kĺb od čapu riadenia, nainštalujte malý sťahovák a uvoľnite čap guľového kĺbu
14. Uvoľnite maticu a vyberte guľový kĺb.
15. Nainštalujte nový guľový kĺb do čapu riadenia a utiahnite matice na špecifikovaný krútiaci moment, ktorý je uvedený v časti Špecifikácie na začiatku tejto kapitoly. Nainštalujte novú závlačku. Ak sa otvor pre závlačku nezhoduje s drážkami na matici, doťahujte maticu ďalej, kým nedosiahnete požadovanú polohu – maticu pri inštalácii závlačky neuvoľňujte.
16. Vložte vonkajší koniec hriadeľa nápravy do čapu riadenia a utiahnite maticu. Pevne ho utiahnite, ale ešte sa ho nepokúšajte dotiahnuť úplne.
17. Pripojte guľový kĺb k spodnému ramenu a utiahnite upevňovacie prvky na špecifikovaný krútiaci moment uvedený v Špecifikácie na začiatku tejto kapitoly.
18. Nainštalujte snímač rýchlosti kolesa.
19. Nainštalujte koleso a utiahnite matice. Spustite vozidlo a utiahnite matice kolies na špecifikovaný krútiaci moment, ako je znázornené na obrázku Špecifikácie na začiatku tejto kapitoly.
20. Utiahnite upevňovaciu maticu hriadeľa/náboja na špecifikovaný krútiaci moment, ako je znázornené na obrázku Špecifikácie na začiatku tejto kapitoly a potom ju zastavte kernmantle (pozri kapitolu 8).
