Prvky
Zostava pohonu
2. Zostava pohonu je inštalovaná vo vzdialenosti motora a pozostáva z elektrohydraulického čerpadla a solenoidových ventilov (ryža. 2.2).
Ryža. 2.2. ABS ovládač (inštalované v pravej prednej časti motorového priestoru alebo pod posilňovačom bŕzd, v závislosti od modelu)
- A) Elektrické čerpadlo vytvára hydraulický tlak na plnenie nádrží v pohone, ktorý dodáva tlak do brzdového systému. Čerpadlo a nádrže sú umiestnené v pohone.
- b) Elektromagnetické ventily modulujú tlak v brzdovom potrubí počas činnosti ABS.
Senzory rýchlosti
3. Tieto senzory sú umiestnené na každom kolese a pri otáčaní senzorových kolies generujú malé elektrické impulzy a posielajú signál zodpovedajúci rýchlosti kolesa do elektronickej riadiacej jednotky.
4. Predné snímače rýchlosti sú namontované na predných čapoch riadenia v blízkosti impulzných kolies snímačov, ktoré sú zase spojené s vonkajšími CV kĺbmi hriadeľov prednej nápravy.
5. Snímače zadného kolesa sú priskrutkované k podperám zadného náboja. Kolesá so snímačom impulzov integrované so zadnými nábojmi
Riadiaca jednotka ABS
6. Riadiaca jednotka ABS je inštalovaná spolu s pohonom a je mozgom systému ABS. Riadiaca jednotka musí prijímať a spracovávať informácie prijaté zo snímačov rýchlosti kolies, aby mohla kontrolovať tlak v hydraulickom potrubí, aby sa zabránilo zablokovaniu kolies. Okrem toho riadiaca jednotka neustále monitoruje systém aj počas bežnej jazdy, aby odhalila poruchy, ktoré sa v systéme vyskytnú.
Diagnostika a oprava
7. Ak sa výstražná kontrolka na prednom paneli rozsvieti a zostane svietiť, keď sa vozidlo pohybuje, systém ABS vyžaduje pozornosť. Aj keď sú na správnu diagnostiku systému ABS potrebné špeciálne elektronické testery, pred kontaktovaním servisného oddelenia svojho predajcu môžete vykonať niekoľko predbežných zvarov sami.
- A) Skontrolujte hladinu brzdovej kvapaliny v nádržke.
- b) Skontrolujte spoľahlivosť dokovania elektrických zásuviek bloku elektronického ovládania.
- V) Skontrolujte elektrické konektory v hydraulickej ovládacej skrinke.
- G) Skontrolujte poistky.
- d) Nasmerujte káblový zväzok ku každému kolesu a uistite sa, že všetky spoje sú pevné a kabeláž je neporušená.
8. Ak vyššie uvedené predbežné kontroly problém nevyriešia, mali by ste kontaktovať technický servis predajcu alebo iný špecializovaný servis pre diagnostiku vozidla. Kvôli zložitosti tohto systému musí všetky skutočné opravy vykonávať kvalifikovaný automechanik.
Pozornosť. Nepokúšajte sa opraviť káblový zväzok ABS. Systém ABS je citlivý aj na najmenšie zmeny odporu. Oprava káblového zväzku môže spôsobiť zmenu hodnôt odporu a spôsobiť poruchu systému. Ak je káblový zväzok ABS poškodený, musí sa vymeniť.
POZOR. Pred odpojením alebo vykonaním akýchkoľvek elektrických pripojení vypnite zapaľovanie.
Snímač rýchlosti kolesa - demontáž a montáž
9. Uvoľnite matice kolesa. Zdvihnite vozidlo a umiestnite podň bezpečné stojany. Odstráňte koleso.
Pozor! Ak je vozidlo vybavené elektronicky riadeným vzduchovým odpružením, pred zdvihnutím vozidla vypnite spínač výšky odpruženia.
10. Otočte kľúč zapaľovania do polohy vypnuté (OFF).
11. Sledujte elektrické vedenie vychádzajúce zo snímača. Označte jeho zapojenie a odpojte všetky držiaky a spony. Potom odpojte elektrický konektor.
12. V prípade snímačov rýchlosti predných kolies na všetkých modeloch a snímačov rýchlosti zadných kolies na všetkých modeloch s pohonom kolies odstráňte skrutku a opatrne vyberte snímač z podpery čapu riadenia/náboja (ryža. 2.12, a). Snímač rýchlosti zadného kolesa na modeloch 2WD je zabudovaný do držiaka zadného náboja a nemožno ho odstrániť bez odstránenia držiaka náboja (ryža. 2,12, b). Postup demontáže zadného náboja je popísaný v kapitola 10.
Ryža. 2.12, a. Snímač rýchlosti predného kolesa (snímač rýchlosti zadného kolesa na všetkých modeloch s pohonom kolies je podobný)
Ryža. 2,12, b. Elektrický konektor snímača rýchlosti zadného kolesa na modeloch s pohonom dvoch kolies (samotný snímač je vložený do držiaka zadného náboja)
13. Montáž sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži Pevne utiahnite upevňovací prvok.
14. Nainštalujte koleso. Namontujte matice kolies a pevne ich utiahnite. Spustite vozidlo a utiahnite matice kolesa na špecifikovaný krútiaci moment uvedený v špecifikáciách na začiatku tejto kapitoly.