Všeobecné informácie
Činnosť systému je založená na aktivácii jednotlivých ovládačov zámkov pre každé z dverí vozidla. Systém sa skladá z ovládacích spínačov, pohonov dverí a pripojovacích elektrických rozvodov. Diagnostika systémových porúch je obmedzená na kontrolu stavu kontaktných spojení elektrického obvodu a správnej činnosti pohonov dverí. Hlbšie kontroly treba nechať na špecialistov autoservisov. Jednotná riadiaca jednotka uzamykacieho systému sa nachádza pod prístrojovou doskou, napravo od montážneho bloku poistky/relé.
K činnosti samostatného zámku dochádza v dôsledku aktivácie obojsmerných elektromagnetov umiestnených vo dverách automobilu. Ovládací spínač má dve polohy: ZAMKNUTÉ a OTVORENÉ. Na najnovších modeloch vybavených systémom diaľkového ovládania spínače vysielajú signál do riadiaceho modulu, ktorý zase pôsobí na elektromagnetické spínače alebo motory pohonu zámkov dverí. V závislosti od počiatočnej polohy prepínača sa mení polarita napájacieho zdroja aktivátora. Na starších modeloch sú spínače pripojené priamo k solenoidom zámku dverí.
Na niektorých modeloch je systém jedného zámku kombinovaný s poplašným systémom proti krádeži.
Ak sa pri kontrolách popísaných nižšie nezistí príčina poruchy, vozidlo treba odviezť do servisu.
Vyšetrenie
1. Vždy najskôr skontrolujte stav ochrany obvodu. Na niektorých modeloch je ochrana zabezpečená kombináciou poistiek a ističov.
2. Prepnite ovládacie spínače v oboch smeroch pri vypnutom motore. Počúvajte cvakajúce zvuky, ktoré sprevádzajú aktiváciu elektromagnetov ovládača dverí.
3. Ak nezačujete cvaknutie, skontrolujte, či napájanie spínačov funguje správne. Ak dôjde k prerušeniu napájania, skontrolujte stav kabeláže v časti obvodu medzi príslušným spínačom a poistkovou skrinkou. Ak je napájanie správne, skontrolujte stav spínača (distribúcia vodivosti).
4. Vymeňte spínače, ktoré nemajú žiadnu vodivosť v oboch polohách. Ak spínač funguje správne, ale cvaknutie relé nepočuť, skontrolujte stav kabeláže medzi príslušným spínačom a elektromagnetom. Vykonajte potrebné opravy.
5. Skontrolujte stav uzemnenia spínačov a riadiacej jednotky.
6. Ak zlyhá len jeden z aktivátorov, odstráňte vnútorný obkladový panel z príslušných dverí vozidla (pozri kapitolu Telo) a prepnutím ovládacieho spínača skontrolujte správnosť napájania elektromagnetu akčného člena. Jeden z vodičov musí byť napájaný v jednej z pozícií spínača, druhý v druhej.
7. Ak je napájanie správne, vymeňte solenoid.
8. Ak dôjde k výpadku napájania, skontrolujte kabeláž medzi elektromagnetom a relé, či nie sú prerušené a skratované, ako aj stav samotného relé.
Poznámka. Najčastejšie dochádza k pretrhnutiu drôtu v oblasti medzi dverami a panelom karosérie.
Publikácia je prevzatá z webovej stránky (Toyotaman.ru)