Zostava zadného výstupného hriadeľa.1 - poistný krúžok, 2 - 4WD náboj, 3 - ložisko predného výstupného hriadeľa, 4 - vysoký prevod, 5 - ihlové ložisko, 6 - ihlové ložisko, 7 - zadný výstupný hriadeľ, 8 - predstavec vidlice, 9 - radiaca vidlica high-low prevodový stupeň, 10 - čap, 11 - spojka vysokého-nízkeho prevodu, 12 - nízky prevod, 13 - zadné ložisko výstupného hriadeľa.
Skontrolujte a opravte
1. Pred demontážou a po montáži zmerajte axiálne vôle ozubených kolies najvyššieho a najnižšieho prevodového stupňa pomocou spáromeru.
Prípustná vôľa - 0,10-0,25 mm
Rozmery poistného krúžku:
- štítok "11" - 2,30-2,35 mm
- štítok "17" - 2,60-2,65 mm
2. Pomocou číselníka zmerajte radiálne vôle vysokých a nízkych prevodov s nainštalovaným ihlovým ložiskom.
Prípustná medzera - 0,019-0,068 mm
3. Kontrola zadného výstupného hriadeľa (pri zostavovaní uzla).
A) Skontrolujte opotrebovanie a poškodenie výstupného hriadeľa.
b) Pomocou mikrometra skontrolujte vonkajší priemer čapov výstupného hriadeľa.
Platné hodnoty:
- Krk "A" - 40,009 mm
- Krk "IN" - 40,009 mm
V) Nasaďte výstupný hriadeľ na hranoly.
G) Pomocou číselníka zmerajte hádzanie výstupného hriadeľa.
Hraničné hádzanie —— 0,03 mm
4. Kontrola spojky radenia vysokých a nízkych prevodových stupňov.
A) Pomocou spáromeru zmerajte vôľu medzi spojkou a radiacou vidlicou.
Medzná vôľa - 1,0 mm
b) Namontujte spojku na zadný výstupný hriadeľ a skontrolujte, či sa spojka hladko otáča.