1 - O-krúžok, 2 - tesnenie adaptéra, 3 - zostava predného krytu kľukovej skrine, 4 - snímač záberu nízkeho prevodového stupňa (L4), 5 - držiak predného ložiska, 6 - zostava vidlice radiacej páky s vysokým nízkym prevodom, 7 - zostava zadného výstupného hriadeľa, 8 - dištančná vložka, 9 - pastorok náhonu rýchlomera, 10 - podložka, 11 - prítlačné ložisko - 3 ložisko, 114 - pastorok prevodovky, 16 - O-krúžok, 17 - axiálna podložka, 18 - zostava medziprevodovky, 19 - rozpera, 20 - ihlové ložisko, 21 - hriadeľ medziprevodovky, 22 - axiálna podložka, 23 - poistná doska, 24 - kľuková skriňa, 25 - tesnenie, 26 - gulička, 27 - pružina, 28 - zátka, 29 - tesnenie, 30 - bočný kryt, 31 - zadný kryt, 32 - tesnenie, 33 - držiak zadného ložiska, 34 - tesnenie, 35 - hnané koleso náhonu rýchlomera, 36 - tesnenie krúžku, 37 - zadný výstupný hriadeľ.
1. Odpojte dva konektory snímača na prenosovej skrini.
2. Demontujte spínač radenia nízkeho prevodového stupňa (L4).
3. Demontáž hnaného prevodu pohonu rýchlomera.
a) Uvoľnite skrutku na držiaku zadného ložiska a odstráňte blokovaciu platňu hnaného prevodu.
b) Odstráňte hnané ozubené koleso náhonu rýchlomera a vyberte z neho O-krúžok.
4. Odskrutkujte šesť skrutiek a odstráňte bočný kryt (pre vývodový mechanizmus).
5. Pomocou spáromeru zmerajte vôľu medzi zostavou vloženého ozubeného kolesa a prítlačnou podložkou.
Prípustná vôľa - 0,275 - 0,625 mm
(Materiál je opätovne publikovaný z online webovej stránky: TOYOTAMAN)
6. Odstráňte šesť skrutiek, potom odstráňte zadný kryt kľukovej skrine a tesnenie.
7. Demontáž poistnej matice výstupného hriadeľa prevodovky.
a) Pomocou kladiva a sekáča uvoľnite zapustenú časť poistnej matice.
b) Presuňte vonkajšiu radiacu páku pre vysoký-nízky prevodový stupeň na kľukovej skrini do polohy "H2" alebo "L4".
c) Pridržte prírubu spojky zadného výstupného hriadeľa pomocou špeciálneho nástroja, uvoľnite poistnú maticu a vyberte podložku.
8. Demontáž spojovacej príruby zadného výstupného hriadeľa.
a) Pomocou kladiva a sekáča uvoľnite zapustenú časť poistnej matice.
b) Pridržte prírubu špeciálnym nástrojom, odskrutkujte poistnú maticu, potom odstráňte podložku a spojovaciu prírubu.
9. Odstráňte šesť skrutiek a držiak zadného ložiska spolu s tesnením.
10. Odstráňte podložku, hnací pastorok rýchlomera a rozperu zo zadného výstupného hriadeľa.
11. Uvoľnite skrutku a odstráňte blokovaciu platňu hriadeľa medziprevodovky.
12. Odskrutkujte zástrčku a potom pomocou magnetickej tyče vyberte pružinu a guľôčku.
13. Odstránenie krytu prenosovej skrine.
a) Odskrutkujte štrnásť skrutiek.
b) Pomocou plastového kladiva oddeľte kľukovú skriňu od predného krytu.
c) Odstráňte tesnenie kľukovej skrine.
d) Odstráňte prítlačnú podložku z hriadeľa vloženého ozubeného kolesa.
14. Demontujte zostavu zadného výstupného hriadeľa so zostavou vidlice s vysokým/nízkym radením.
15. Demontáž hnacieho kolesa vývodového mechanizmu.
a) Pomocou špeciálneho nástroja odstráňte ložisko z výstupného hriadeľa prevodovky.
b) Odstráňte hnacie koleso vývodového hriadeľa a potom vyberte rozperu.
16. Pomocou špeciálneho nástroja odstráňte hnacie koleso prevodovky z výstupného hriadeľa prevodovky.
17. Demontáž zostavy medziprevodovky.
a) Odstráňte O-krúžok z hriadeľa vloženého ozubeného kolesa.
b) Demontujte zostavu medziprevodovky s dvoma ložiskami a rozpernou vložkou.
c) Odstráňte prítlačnú podložku z hriadeľa vloženého ozubeného kolesa.
d) Demontujte hriadeľ vloženého ozubeného kolesa.
d) Odstráňte O-krúžok z hriadeľa vloženého ozubeného kolesa.
18. Odstráňte držiak predného ložiska zadného výstupného hriadeľa.
19. Odstráňte štyri skrutky a pomocou plastového kladiva vypáčte predný kryt kľukovej skrine z adaptéra prevodovky a potom odstráňte tesnenie.
20. Odstráňte O-krúžok z výstupného hriadeľa prevodovky.
