- odstráňte prevodovku;
- odstráňte zotrvačník/dosku pohonu;
Ryža. 3.46. Demontáž zadného tesniaceho krúžku bez toho, aby ste najskôr odstránili olejovú vaňu a zadný kryt bloku valcov
- výmenu tesniaceho krúžku je možné vykonať bez odstránenia olejovej vane a zadného krytu bloku valcov (ryža. 3.46). Táto metóda sa však neodporúča, pretože okraj tesniaceho krúžku je veľmi tvrdý a môže sa počas inštalácie poškodiť. Pomocou čepele skrutkovača vyberte starý O-krúžok z objímky. Vyčistite sedlo O-krúžku a čap kľukového hriadeľa. Namažte pracovný okraj nového tesniaceho krúžku a čap kľukového hriadeľa motorovým olejom a zatlačením namontujte tesniaci krúžok. Táto práca musí byť vykonaná veľmi opatrne, pretože je ľahké poškodiť pracovnú hranu tesniaceho krúžku.
Po druhé - hlavný - spôsob výmeny tesniaceho krúžku vyžaduje odstránenie olejovej vane a zadného krytu bloku valcov. Ak chcete vymeniť krúžok pomocou druhého spôsobu, postupujte takto:
- vyberte olejovú vaňu. Vyskrutkujte skrutky a odstráňte zadný kryt bloku valcov. Pomocou škrabky z tvrdého plastu alebo dreva očistite spojovacie plochy zadného krytu a bloku valcov od zvyškov starého tesnenia;
Ryža. 3.47. Pomocou kladiva a skrutkovača vyrazte tesniaci krúžok zo zadného krytu bloku valcov
- namontujte zadný kryt na dva drevené bloky, kladivom a skrutkovačom vyrazte tesniaci krúžok (ryža. 3.47);
- nainštalujte nový tesniaci krúžok do zadného krytu, na ktorý použite plochý drevený blok alebo rúrkový tŕň s vonkajším priemerom o niečo menším ako je vonkajší priemer krúžku;
- Namažte pracovný okraj nového O-krúžku a čapu kľukového hriadeľa motorovým olejom. Nainštalujte nové tesnenie na blok valca;
- Pomaly a opatrne nainštalujte zadný kryt s O-krúžkom na kľukový hriadeľ, až kým nebude v kontakte s blokom valca. Upevnite kryt pomocou skrutiek a utiahnite ich krútiacim momentom 13 Nm. Uistite sa, že spodná rovina krytu nevyčnieva za spojovací povrch bloku valcov, na ktorom je nainštalovaná olejová vaňa.
Ďalšia inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži.