Odstúpenie
Od roku 2001 sú modely vybavené zadným stabilizátorom.
Zablokujte predné kolesá klinmi. Zdvihnite zadnú časť auta a postavte ju na stojany.
Ryža. 12.16. Usporiadanie matice upevnenia ťahu stabilizátora prierezovej stability k stabilizátoru
Uvoľnite matice tyče stabilizátora (ryža. 12.16). Pri odskrutkovaní matíc zaisťujúcich guľové čapy stabilizátora pomocou šesťhranného kľúča držte čap guľového kĺbu, aby sa neotáčal.
Ryža. 12.17. Umiestnenie matíc na upevnenie svoriek, ktoré upevňujú stabilizátor ku karosérii vozidla
Vyskrutkujte skrutky upevnenia spôn so zátkami, ktoré upevňujú stabilizátor ku karosérii auta (ryža. 12.17).
Odstráňte ochranný rám proti prevráteniu z vozidla.
Odstráňte podporné puzdrá zo stabilizátora a skontrolujte ich stav.
Skontrolujte stav guľových závesov ťahu stabilizátora. Ak to chcete urobiť, vyberte ich z auta a zaistite ich vo zveráku (ryža. 10). Nakloňte čap guľového kĺbu na doraz na jednu a druhú stranu, potom na čap naskrutkujte maticu. Pomocou momentového kľúča otočte čap guľového kĺbu (jedna otáčka za 2–4 s), a pri piatej otáčke zmerajte krútiaci moment, ktorý musí byť aspoň 0,04 Nm. V opačnom prípade vymeňte tiahlo stabilizátora.
Pomocou drôtenej kefy vyčistite oblasti stabilizátora, kde sa majú inštalovať puzdrá.
Inštalácia
Namažte vnútro ložiskových puzdier kuchynským olejom, aby ste uľahčili ich inštaláciu. Nepoužívajte motorové oleje ani brzdovú kvapalinu ako mazivo. Nainštalujte puzdrá stabilizátora.
Ďalšia inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži.