Obsah: Demontáž ↓ Zhromaždenie ↓
Demontáž
Demontujte prednú vzperu zavesenia kolies z vozidla a upevnite ju vo zveráku s mäkkými čeľusťami. aby ste predišli poškodeniu stojana, zverák príliš neuťahujte.
Pomocou špeciálneho nástroja stlačte pružinu tak, aby sa posunula od vrchu vzpery. Pri použití špeciálneho zariadenia na stláčanie pružín pevne uchopte pružinové vinutia a stláčajte pružinu z opačných strán.
Pozor! Pružina má veľmi vysokú kompresnú silu, preto používajte iba spoľahlivé náradie. Na stlačenie pružiny nikdy nepoužívajte drôt.
Obrázok 12.3. Odskrutkovanie centrálnej matice zaisťujúcej tyč tlmiča
Uvoľnite centrálnu maticu, ktorá upevňuje tyč tlmiča (obrázok 12.3).
Obrázok 12.4. Demontáž hornej podpery vzpery s upevneným ložiskom
Odstráňte hornú podperu vzpery s ložiskom, ktoré je v nej zaistené (obrázok 12.4). Skontrolujte stav ložiska: malo by sa otáčať ľahko a hladko, bez zasekávania. V opačnom prípade vymeňte horné uloženie vzpery. Skontrolujte tiež gumový prvok hornej podpery vzpery, či nie je odlúčený alebo prasknutý.
Z tyče tlmiča odstráňte pružinové sedlo a vlnitú ochrannú manžetu. Skontrolujte stav gumového pružinového sedla, či nie je odlepené alebo stvrdnuté, a v prípade potreby ho vymeňte.
Vyberte pružinu s pružinovým stlačovačom a umiestnite ju na bezpečné miesto.
Odstráňte nárazník z tyče tlmiča.
Skontrolujte stav spodného gumového sedla pružiny, či nie je odlepené alebo stvrdnuté, a v prípade potreby ho vymeňte.
Zhromaždenie
Pri montáži použite na jednej náprave vozidla pružiny s rovnakými technickými vlastnosťami (s rovnakými farebnými znakmi).
Skontrolujte teleso tlmiča a piestnu tyč. Na telese by nemalo byť žiadne mechanické poškodenie a na tyči by nemali byť žiadne známky korózie. Umiestnite tlmič nárazov do zvislej polohy a otestujte jeho funkciu pohybom piestnej tyče počas celého jej zdvihu a hore a dole o 50 – 100 mm. Vo všetkých prípadoch by sa piestna tyč mala pohybovať plynulo s citeľným odporom. Ak sa tyč tlmiča pohybuje trhavo alebo je mechanicky poškodená, vymeňte tlmič.
Piestna tyč tlmiča naplnená plynom sa môže z tlmiča spontánne vysunúť. Absencia spontánneho vysunutia piestnej tyče z tlmiča neznamená poruchu tlmiča. V tomto prípade plynový tlmič naďalej funguje ako hydraulický tlmič. Tlmič nárazov plní svoje funkcie aj bez nadmerného tlaku plynu, ale pri pohybe piesta sa môže objaviť ďalší hluk.
Skontrolujte, či nedochádza k úniku kvapaliny tlmiča. Mierny únik oleja je prípustný pri zachovaní normálnej prevádzky tlmiča. Ak sa miesto úniku kvapaliny z tlmiča rozširuje iba na spodnú podperu pružiny, považuje sa to za normálny jav. Ak dôjde k miernemu úniku kvapaliny z tlmiča, tesniaci krúžok tyče tlmiča sa namaže, čo zvyšuje jeho životnosť.
Ak dôjde k výraznému úniku kvapaliny, vymeňte tlmič nárazov.
Upevnite tlmič nárazov vo zveráku s mäkkými čeľusťami.
Obrázok 12.5. Časti prednej vzpery zavesenia kolies: 1 – tesnenie; 2 – horná podpera stojana s ložiskom upevneným v ňom; 3 – skrutkay; 4 – zástrčka; 5 – horné pružinové sedlo; 6 – ochranný kryt z vlnitého plechu; 7 – nárazník; 8 – spodné pružinové sedlo; 9 – predná vzpera zavesenia kolies; 10 – jar
Predĺžte tyč tlmiča na celú dĺžku a nainštalujte na ňu gumený doraz (obrázok 12.5).
Obrázok 12.6. Umiestnenie vybrania na inštaláciu spodnej vinutej pružiny
Nainštalujte špirálovú pružinu tak, aby jej spodný koniec bol umiestnený vo vybrani v spodnej časti sedla pružiny (obrázok 12.6).
Obrázok 12.7. Umiestnenie plošiek na tyči tlmiča na upevnenie horného sedla pružiny
Nainštalujte horné sedlo pružiny tak, aby tesne priliehalo k plochým plochám tyče tlmiča (obrázok 12.7).
Nasaďte ochrannú manžetu a hornú podperu na piestnu tyč tlmiča a upevnite ju maticou, pričom ju utiahnite krútiacim momentom uvedeným v technických údajoch.
Nainštalujte prednú vzperu na vozidlo.
(Tento materiál je prevzatý zo zdroja: ToyotaMan)