Demontáž
Odstráňte vzperu predného zavesenia z vozidla a zaistite ju vo zveráku s mäkkými čeľusťami. Aby ste predišli poškodeniu stojana, zverák príliš neuťahujte.
Pomocou špeciálneho nástroja stlačte pružinu tak, aby sa vzdialila od hornej časti stojana. Pri použití špeciálneho zariadenia na stláčanie pružín pevne uchopte závity pružiny a stlačte pružinu z protiľahlých strán.
Pozor! Pružina má veľmi vysokú prítlačnú silu, preto používajte iba spoľahlivý nástroj. Na uťahovanie pružiny nikdy nepoužívajte drôt.
Ryža. 12.3. Odskrutkujte centrálnu maticu tyče tlmiča
Uvoľnite stredovú maticu na tlmiči (ryža. 12.3).
Ryža. 12.4. Odstránenie hornej podpery stojana s upevneným ložiskom
Odstráňte hornú podperu stojana s upevneným ložiskom (ryža. 12.4). Skontrolujte stav ložiska: malo by sa otáčať ľahko a hladko, bez zaseknutia. V opačnom prípade vymeňte podperu horného koša. Skontrolujte tiež gumový prvok hornej podpery vzpery, či nie je delaminovaný a či nemá praskliny.
Odstráňte sedlo pružiny a vlnovec z tyče tlmiča. Skontrolujte stav sedla gumovej pružiny z hľadiska delaminácie a vytvrdnutia a v prípade potreby ho vymeňte.
Odstráňte pružinu pomocou stlačovača pružiny a umiestnite ju na bezpečné miesto.
Odstráňte nárazník z tyče tlmiča.
Skontrolujte stav spodného gumeného sedla pružiny, či nie je odlúpnutý a vytvrdnutý, a ak je to potrebné, vymeňte ho.
Zhromaždenie
Pri inštalácii použite pružiny s rovnakými technickými vlastnosťami na rovnakej náprave vozidla (s rovnakým farebným kódovaním).
Skontrolujte karosériu a tyč tlmiča. Na tele by nemalo byť žiadne mechanické poškodenie a na stonke stopy korózie. Nastavte tlmič do zvislej polohy a skontrolujte jeho činnosť pohybom tyče cez plný zdvih a hore a dole o 50–100 mm. Vo všetkých prípadoch by sa tyč tlmiča mala pohybovať hladko, s citeľným odporom. Ak sa tyč tlmiča pohybuje trhavo alebo ak došlo k mechanickému poškodeniu, vymeňte tlmič.
Tyč plynom naplneného tlmiča sa môže spontánne vysunúť z tlmiča. Absencia samovoľného vysúvania tyče z tlmiča neznamená poruchu tlmiča. V tomto prípade plynom naplnený tlmič naďalej funguje ako hydraulický tlmič. Tlmič plní svoje funkcie aj pri absencii nadmerného tlaku plynu, ale pri pohybe piestu sa môže objaviť dodatočný hluk.
Skontrolujte, či neuniká kvapalina tlmiča. Malý únik oleja je povolený pri zachovaní normálneho výkonu tlmiča. Je normálne, ak únik kvapaliny z tlmiča siaha len po spodné sedlo pružiny. Pri miernom úniku kvapaliny z tlmiča dochádza k premazaniu tesniaceho krúžku tyče tlmiča, čo zvyšuje jeho životnosť.
Ak dôjde k silnému úniku kvapaliny, vymeňte tlmič.
Upevnite tlmič do zveráka s mäkkými čeľusťami.
Ryža. 12.5. Podrobnosti o prednom zavesení kolies: 1 - tesnenie; 2 - horná podpera stojana s ložiskom upevneným v ňom; 3 - matica; 4 - zástrčka; 5 – vrchné hniezdo pružiny; 6 - vlnitý ochranný kryt; 7 - vyrovnávacia pamäť; 8 - spodné sedlo pružiny; 9 – vzpera predného zavesenia; 10 - pružina
Roztiahnite tyč tlmiča na celú dĺžku a nainštalujte na ňu gumený nárazník (ryža. 12.5).
Ryža. 12.6. Umiestnenie vybrania na inštaláciu spodnej cievky pružiny
Nainštalujte vinutú pružinu tak, aby jej spodný koniec bol umiestnený vo vybraní v spodnej časti sedla pružiny (ryža. 12.6).
Ryža. 12.7. Umiestnenie plôšok na tyči tlmiča pre upevnenie horného sedla pružiny
Nainštalujte horné sedlo pružiny tak, aby jasne sedelo na plochách tyče tlmiča (ryža. 12.7).
Nasaďte ochranný kryt a hornú podperu na tyč tlmiča a zaistite maticou a utiahnite ju na krútiaci moment uvedený v technických údajoch.
Nainštalujte prednú vzperu na auto.