Olejové čerpadlo — demontáž, kontrola a montáž [Toyota RAV4 XA10]

Obsah: Odstránenie ↓ Skúška ↓ Inštalácia ↓

Odstránenie

Pokračujte v odstraňovaní v nasledujúcom poradí:

odstráňte olejovú vaňu;

Obrázok 3.39. Umiestnenie skrutiek a matíc na upevnenie olejovej nádrže s reflektorovou doskou a sieťovým filtrom

odskrutkujte 2 matice a 2 skrutky (obrázok 3.39) a odstráňte olejovú nádrž s reflektorovou doskou a sieťovým filtrom;
podoprite motor zhora a odstráňte napínaciu kladku, remenicu polyklinového remeňa z kľukového hriadeľa, rozvodový remeň a remenicu rozvodového remeňa;

Obrázok 3.40. Umiestnenie skrutiek upevňujúcich predný kryt k telesu olejového čerpadla

odskrutkujte 12 skrutiek (obrázok 3.40) a odstráňte predný kryt s telesom olejového čerpadla z bloku valcov;

Obrázok 3.41. Umiestnenie skrutiek (1) upevňujúcich kryt k telesu olejového čerpadla

Obrázok 3.42. Olejové čerpadlo: 1 – kladka; 2 – veko; 3 – hnacie ozubené koleso; 4 – kruhové tesnenie; 5 – hnané ozubené koleso; 6 – predný kryt s telesom olejového čerpadla; 7 – tesnenie; 8 – piest redukčného ventilu; 9 – jar; 10 – pružinové sedlo; 11 – poistný krúžok

odskrutkujte dve skrutky 1 (obrázok 3.41) a odstráňte kryt z telesa olejového čerpadla. Demontáž hnaného ozubeného kolesa 5 (obrázok 3.42) olejové čerpadlo a tesnenie 4 okrúhly prierez;

Obrázok 3.43. Uvoľnenie upevňovacej matice remenice olejového čerpadla

upevnite remenicu olejového čerpadla vo zveráku s mäkkými čeľusťami a odstráňte upevňovaciu maticu remenice (obrázok 3.43). Odstráňte hriadeľ olejového čerpadla z hnacieho ozubeného kolesa;
na odstránenie zvyškov starého tesnenia a tmelu z dosadacích plôch telesa a krytu olejového čerpadla použite škrabku z tvrdého plastu alebo dreva;
odstráňte poistný krúžok pretlakového ventilu, sedlo pružiny, pružinu a piest pretlakového ventilu.

Skúška

Vyčistite všetky časti olejového čerpadla a skontrolujte, či nie sú poškodené.

Skontrolujte piest pretlakového ventilu, či nie je opotrebovaný alebo poškodený. V opačnom prípade vymeňte piest a pružinu pretlakového ventilu ako sadu.

Pomocou spárovej mierky skontrolujte vôľu medzi hnaným ozubeným kolesom čerpadla a telesom. Menovitá hodnota vôle je 0,10–0,16 mm; maximálna povolená hodnota je 0,20 mm. Ak vôľa prekročí maximálnu povolenú hodnotu, vymeňte hnané a hnacie ozubené koleso olejového čerpadla ako súpravu a teleso olejového čerpadla.

Obrázok 3.44. Meranie vôle medzi hnaným a hnacím ozubeným kolesom olejového čerpadla

Na kontrolu vôle medzi hnaným a hnacím ozubeným kolesom čerpadla použite spárovú mierku (obrázok 3.44). Menovitá hodnota vôle je 0,04–0,16 mm; maximálna povolená hodnota je 0,20 mm. Ak vôľa prekročí maximálnu povolenú hodnotu, vymeňte hnané a hnacie ozubené koleso olejového čerpadla ako sadu.

Inštalácia

Inštaláciu vykonajte v nasledujúcom poradí:

(Originál je táto webová stránka: www.ToyotaMan.ru)

pomocou skrutkovača odstráňte starý tesniaci krúžok a nainštalujte nový do krytu olejového čerpadla. Tesniacu manžetu tesniaceho krúžku namažte čerstvým motorovým olejom;
rovnakým spôsobom vymeňte tesniaci krúžok v telese olejového čerpadla. Tesniacu manžetu tesniaceho krúžku namažte čerstvým motorovým olejom;
nainštalujte nový O-krúžok do telesa olejového čerpadla;
namažte poháňané ozubené koleso olejového čerpadla čerstvým motorovým olejom a nainštalujte ho do krytu tak, aby značka na ozubenom kolese bola umiestnená na boku krytu olejového čerpadla;
namažte ložisko a pastorok čerstvým motorovým olejom a nainštalujte hriadeľ do puzdra. Nasaďte kladku na hriadeľ a zaistite ju maticou, utiahnite ju krútiacim momentom 24 N·m;
nasaďte kryt olejového čerpadla a upevnite ho dvoma 16 mm dlhými skrutkami, pričom ich utiahnite krútiacim momentom 9 Nm;
namažte piest poistného ventilu čerstvým motorovým olejom a nainštalujte všetky časti ventilu do telesa olejového čerpadla;
skontrolujte, či sú vodiace puzdrá nainštalované v bloku valcov.
nainštalujte tesnenie na vodiace puzdrá;
namontujte teleso olejového čerpadla a upevnite ho skrutkami, pričom ich utiahnite v niekoľkých krokoch krútiacim momentom 9 N·m;
nainštalujte olejovú nádrž s reflektorovou doskou a sieťovým filtrom s novým tesnením alebo tesniacim krúžkom a zaistite ju skrutkami a maticami, pričom ich utiahnite krútiacim momentom 5,5 N·m (pozri obrázok 3.39).