Odstúpenie
Odstránenie v nasledujúcom poradí:
- vyberte olejovú vaňu;
Ryža. 3.39. Umiestnenie skrutiek a matíc na upevnenie olejového prijímača s reflexnou doskou a sitkom
- odstráňte 2 matice a 2 skrutky (ryža. 3.39) a vyberte nádobu na olej s reflexnou doskou a sitkom;
- podoprite motor zhora a vyberte vodiacu remenicu, remenicu klinového remeňa z kľukového hriadeľa, ozubený remeň a remenicu ozubeného remeňa;
Ryža. 3,40. Usporiadanie skrutiek upevnenia predného krytu s puzdrom olejového čerpadla
- odstráňte 12 skrutiek (ryža. 3,40) a odstráňte predný kryt s krytom olejového čerpadla z bloku valcov;
Ryža. 3.41. Umiestnenie skrutky (1) upevnenie krytu na kryt olejového čerpadla
Ryža. 3.42. Olejova pumpa: 1 - kladka; 2 - kryt; 3 - hnacie koleso; 4 - tesniace tesnenie kruhového prierezu; 5 - hnaný prevod; 6 - predný kryt s krytom olejového čerpadla; 7 - tesnenie; 8 - piest redukčného ventilu; 9 - pružina; 10 - pružinové sedadlo; 11 - poistný krúžok
- odskrutkujte dve skrutky 1 (ryža. 3.41) a odstráňte kryt z telesa olejového čerpadla. Odstráňte hnané ozubené koleso 5 (ryža. 3.42) olejové čerpadlo a O-krúžok 4;
Ryža. 3.43. Odskrutkujte maticu zaisťujúcu remenicu olejového čerpadla
- upevnite remenicu olejového čerpadla do zveráka s mäkkými čeľusťami a odskrutkujte upevňovaciu maticu remenice (ryža. 3.43). Odstráňte hriadeľ olejového čerpadla z hnacieho kolesa;
- pomocou škrabky z tvrdého plastu alebo dreva očistite spojovacie plochy krytu olejového čerpadla a krytu od zvyškov starého tesnenia a tesniacej hmoty;
- odstráňte poistný krúžok redukčného ventilu, sedlo pružiny, pružinu redukčného ventilu a piest.
Vyšetrenie
Vyčistite všetky časti olejového čerpadla a skontrolujte, či nie sú poškodené.
Skontrolujte opotrebovanie piestu poistného ventilu. V opačnom prípade vymeňte piest a pružinu redukčného ventilu ako sadu.
Pomocou čepele spáromeru skontrolujte vôľu medzi hnaným ozubeným kolesom čerpadla a skriňou. Nominálna hodnota medzery je 0,10–0,16 mm, maximálna prípustná hodnota je 0,20 mm. Ak vôľa presahuje limit, vymeňte pohon olejového čerpadla a hnané ozubené kolesá ako súpravu a skriňu olejového čerpadla.
Ryža. 3.44. Meranie medzery medzi hnaným a hnacím kolesom olejového čerpadla
Pomocou dotykovej čepele skontrolujte vôľu medzi hnaným a hnacím ozubeným kolesom čerpadla (ryža. 3.44). Nominálna hodnota medzery je 0,04–0,16 mm, maximálna prípustná hodnota je 0,20 mm. Ak vôľa presahuje limit, vymeňte poháňané a hnacie ozubené koleso olejového čerpadla ako sadu.
Inštalácia
Inštalujte v nasledujúcom poradí:
- pomocou čepele skrutkovača odstráňte starý a nainštalujte nový O-krúžok do krytu olejového čerpadla. Namažte tesniaci okraj čerstvým motorovým olejom;
- Rovnakým spôsobom vymeňte O-krúžok v telese olejového čerpadla. Namažte tesniaci okraj čerstvým motorovým olejom;
- nainštalujte nový O-krúžok do krytu olejového čerpadla;
- namažte hnané ozubené koleso olejového čerpadla čerstvým motorovým olejom a nainštalujte ho do krytu tak, aby značka na ozubenom kole bola umiestnená na boku krytu olejového čerpadla;
- Namažte ložiskový a pastorkový hriadeľ čerstvým motorovým olejom a nainštalujte hriadeľ do skrine. Nainštalujte remenicu na hriadeľ a zaistite ju maticou a utiahnite ju krútiacim momentom 24 Nm;
- namontujte kryt olejového čerpadla a pripevnite ho dvoma skrutkami dlhými 16 mm, utiahnite ich krútiacim momentom 9 Nm;
- namažte piest redukčného ventilu čerstvým motorovým olejom a nainštalujte všetky časti ventilu do krytu olejového čerpadla;
- skontrolujte, či sú vodiace puzdrá nainštalované v bloku valcov.
- nainštalujte tesnenie na vodiace puzdrá;
- nainštalujte kryt olejového čerpadla a zaistite ho skrutkami, ktoré ich utiahnite v niekoľkých prechodoch na krútiaci moment 9 Nm;
- namontujte s novým tesnením alebo tesniacim krúžkom olejovú nádrž s usmerňovačom a sitkom a zaistite skrutkami a maticami a utiahnite ich na krútiaci moment 5,5 Nm (pozri obr. 3.39).
Ďalšia inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí pri demontáži, berúc do úvahy nasledujúce.
Naplňte motor motorovým olejom.
Naštartujte motor a skontrolujte tlak oleja a tesnosť.
Skontrolujte hladinu motorového oleja.