Odstúpenie
Vypnite zapaľovanie a odpojte kábel «omši» z batérie.
Odstráňte kapotu.
Odstráňte kryt vzduchového filtra.
Odstráňte expanznú nádrž.
Na modeloch pred rokom 2001 uvoľnite poistnú maticu a odstráňte plášť kábla z konzoly zostavy škrtiacej klapky. Odpojte kábel zo sektora škrtiacej klapky.
Odstráňte štartér.
Označte a odpojte všetky elektrické konektory od prevodovky.
Uvoľnite upevňovaciu skrutku drôtu «omši».
Vyskrutkujte skrutky upevnenia prevodovky k motoru prístupné zhora.
Nainštalujte priečny nosník nad priestor motora a pripevnite prevodovku k priečnemu nosníku reťazou za oko.
Vyskrutkujte skrutku upevnenia ľavej podpery prevodovky.
Uvoľnite matice upevňujúce hnacie hriadele k nábojom predných kolies.
Zatiahnite parkovaciu brzdu a zablokujte zadné kolesá. Zdvihnite prednú časť auta a postavte ju na stojany. Odstráňte predné kolesá.
Odstráňte ochranný kryt motorového priestoru.
Uvoľnite prídržnú maticu lanka voliča a odpojte ho od páky voliča v prednej časti prevodovky.
Odstráňte sponu a odstráňte plášť kábla z držiaka na prevodovke.
Vypustite prevodovú kvapalinu z prevodovky.
Odstráňte hnacie hriadele.
Odstráňte výfukové potrubie.
Označte a odpojte všetky elektrické zásuvky prístupné zospodu od prenosu.
Odpojte prevodové hadice vedúce k chladiču oleja. Zatvorte konce hadíc plastovými zátkami.
Vyskrutkujte skrutku upevnenia mechanizmu riadenia k spodnému priečnemu nosníku. Pomocou mäkkého drôtu pripevnite kormidlový mechanizmus k nosníku inštalovanému cez motorový priestor.
Na modeloch od roku 2001 odstráňte zátku zakrývajúcu prístupový otvor meniča krútiaceho momentu a potom označte polohu meniča krútiaceho momentu a hnacej dosky farbou.
Na modeloch 1996 a 1997 odpojte lanko voliča od spodného priečnika.
Na modeloch od roku 2001 odpojte náušnice stabilizátora od tyče stabilizátora.
Odstráňte spodné priečne a pozdĺžne nosníky.
Ryža. 9.29. Usporiadanie skrutiek upevnenia dosky tuhosti
Na modeloch do roku 2001 odskrutkujte skrutky a odstráňte výstužnú dosku (ryža. 9.29).
Na modeloch pred rokom 2001 označte polohu meniča krútiaceho momentu a hnacej dosky farbou.
Vyskrutkujte upevňovacie skrutky hydrotransformátora. Pre prístup ku každej nasledujúcej skrutke otočte kľukovým hriadeľom motora v smere jeho pracovnej rotácie centrálnou skrutkou remenice kľukového hriadeľa.
Podporte prenos pomocou prevodového zdviháka.
Vyskrutkujte zostávajúce skrutky pripevňujúce prevodovku k motoru, pričom označte umiestnenie skrutiek, pretože majú rôzne dĺžky.
Odtiahnite prevodovku od motora a skontrolujte, či je menič krútiaceho momentu oddelený od hnacej dosky. Upevnite menič krútiaceho momentu, spustite a vyberte prevodovku.
Inštalácia
Inštalujte v opačnom poradí ako pri demontáži, berúc do úvahy nasledovné.
Zarovnajte značky na meniči krútiaceho momentu a hnacej doske, ktoré boli urobené pred demontážou.
Nalejte prevodovú kvapalinu do prevodovky.
Nastavte lanko voliča a lanko plynu (na modeloch do roku 2001).