Obsah: Odstránenie ↓ Inštalácia ↓
Odstránenie
Vypnite zapaľovanie a odpojte uzemňovací kábel od batérie.
Odstráňte kapotu.
Odstráňte kryt vzduchového filtra.
Odstráňte expanznú nádrž.
Na modeloch pred rokom 2001 uvoľnite poistnú maticu a odstráňte kryt lanka z držiaka telesa škrtiacej klapky. Odpojte kábel od sektora škrtiacej klapky.
Zobraziť zdroj na internetovom zdroji ToyotaMan.ru
Odstráňte štartér.
Označte a odpojte všetky elektrické konektory od prevodovky.
Uvoľnite upevňovaciu skrutku uzemňovacieho vodiča.
Odstráňte upevňovacie skrutky prevodovky k motoru, ktoré sú prístupné zhora.
Nainštalujte priečku nad motorový priestor a pripevnite prevodovku k priečke pomocou reťaze a oka.
Odstráňte skrutku, ktorá upevňuje ľavú podperu prevodovky.
Uvoľnite matice, ktoré upevňujú hnacie hriadele k nábojom predných kolies.
Zatiahnite parkovaciu brzdu a zablokujte zadné kolesá. Zdvihnite prednú časť vozidla a podoprite ju zdvihákmi. Odstráňte predné kolesá.
Odstráňte ochranný kryt motorového priestoru.
Uvoľnite upevňovaciu maticu lanka voliacej páky a odpojte ju od radiacej páky na prednej strane prevodovky.
Odstráňte svorku a vysuňte kryt kábla z držiaka na prevodovke.
Vypustite prevodovú kvapalinu z prevodovky.
Odstráňte hnacie hriadele.
Odstráňte výfukové potrubie.
Označte a odpojte všetky elektrické konektory prístupné zospodu prevodovky.
Odpojte hadice vedúce k chladiču oleja od prevodovky. Konce hadíc uzavrite plastovými zátkami.
Odstráňte skrutku, ktorá upevňuje prevodku riadenia k spodnému priečniku. Na upevnenie prevodky riadenia k nosníku namontovanému naprieč motorovým priestorom použite mäkký drôt.
Na modeloch z roku 2001 a novších odstráňte zátku zakrývajúcu prístupový otvor meniča krútiaceho momentu a potom farbou označte polohu meniča krútiaceho momentu a hnacieho kotúča.
Na modeloch z rokov 1996 a 1997 odpojte lanko voliča od spodnej priečky.
Na modeloch z roku 2001 a novších odpojte závesné uchytenie stabilizačnej tyče od stabilizačnej tyče.
Odstráňte spodné priečne a pozdĺžne nosníky.
Obrázok 9.29. Umiestnenie montážnych skrutiek výstužnej dosky
Na modeloch pred rokom 2001 odstráňte skrutky a výstužnú dosku (obrázok 9.29).
Na modeloch pred rokom 2001 označte farbou polohu meniča krútiaceho momentu a hnacieho kotúča.
Odstráňte upevňovacie skrutky meniča krútiaceho momentu. Pre prístup ku každej nasledujúcej skrutke otočte kľukovým hriadeľom motora v smere jeho prevádzkového otáčania pomocou centrálnej montážnej skrutky remenice kľukového hriadeľa.
Podoprite prevodovku zdvihákom prevodovky.
Odstráňte zostávajúce upevňovacie skrutky prevodovky k motoru a nezabudnite si zaznamenať umiestnenie skrutiek, pretože sa líšia dĺžkou.
Odsuňte prevodovku od motora a skontrolujte, či je menič krútiaceho momentu oddelený od hnacieho kotúča. Na upevnenie meniča krútiaceho momentu použite svorky, spustite a vyberte prevodovku.
Inštalácia
Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí ako demontáž, pričom sa berie do úvahy nasledujúce.
Zarovnajte značky na meniči krútiaceho momentu a hnacom kotúči, ktoré ste urobili pred demontážou.
Naplňte prevodovku prevodovou kvapalinou.
Nastavte lanko voliča a lanko ovládania škrtiacej klapky (na modeloch pred rokom 2001).