Obsah: Držiaky motora ↓ Výmena ↓
Držiaky motora
Skúška
1. Držiaky motora nezlyhávajú často, ale ak sa tak stane, poškodený alebo rozbitý držiak by sa mal čo najskôr vymeniť, pretože to zvyšuje namáhanie komponentov prevodovky, čo nevyhnutne vedie k predčasnému opotrebeniu alebo poruche.
2. Počas kontroly musí byť motor zavesený, aby sa uvoľnilo zaťaženie podpier.
3. Zdvihnite vozidlo a podoprite ho bezpečnostnými stojanmi. Odstráňte ochranné kryty z motora (ak existujú). Umiestnite zdvihák pod olejovú vaňu motora a medzi hlavu zdviháka a olejovú vaňu vložte kus dosky tak, aby doska nespadla pod vypúšťaciu zátku olejovej vane. Opatrne zdvihnite motor dostatočne vysoko, aby ste odstránili záťaž z držiakov.
Pozor! Nestojte pod vozidlom, ktoré je podopreté výlučne zdvihákom.
4. Jemným potrasom silným skrutkovačom alebo montážnou špachtľou skontrolujte gumové podložky, či nie sú prasknuté, oddelené od kovových častí, usadené alebo rozložené, a skontrolujte opotrebovanie a medzery medzi nosnými časťami.
5. Ak to nie je možné, požiadajte asistenta, aby kýval motorom dopredu a dozadu a zo strany na stranu a zároveň sledoval držiaky. Ak dôjde k opotrebovaniu, vôľa bude zrejmá. Ak sa nezistia žiadne chyby, skontrolujte utiahnutie upevňovacích prvkov podpery momentovým kľúčom, ak je to možné. Poškodené diely vymeňte podľa nižšie uvedeného postupu.
6. Naneste ochranný náter na gumené podložky podpier, aby ste spomalili rozklad gumy.
Výmena
7. Odpojte záporný kábel batérie, zdvihnite vozidlo a postavte ho na bezpečnostné stojany (ak to ešte nebolo urobené). Zdvihnite motor podľa popisu v odseku. 3.
Pravá podpora
8. Pod vozidlom odskrutkujte maticu, ktorá upevňuje pravý držiak motora (pozri obrázok 16.8).
Obrázok 16.8. Dostaňte sa pod vozidlo a odskrutkujte maticu, ktorá upevňuje pravý držiak motora.
(Originál si môžete pozrieť na webovej stránke www.TOYOTAMAN.ru)
9. Otočte zhora (v motorovom priestore) matice a skrutky zaisťujúce pravý držiak motora (pozri obrázok 16.9).
Obrázok 16.3. Odskrutkujte zosúladenie (v motorovom priestore) skrutky/matice zaisťujúce pravý držiak motora (znázornené šípkami).
Ak je vozidlo vybavené ABS (protiblokovací brzdový systém), potom, aby ste sa dostali k správnej podpere, musíte najprv odstrániť hydraulický modulátor ABS a držiak, ktorý ho upevňuje k motoru (pozri kapitolu 9).
10. Odstráňte pravú podperu z vozidla.
11. Inštalácia novej podpery a všetky ostatné činnosti sa vykonávajú v opačnom poradí ako pri demontáži. Pred montážou namažte závitové časti skrutiek/maticí poistným tmelom a utiahnite ich predpísaným krútiacim momentom (pozri Špecifikácie).
POZOR. Po nainštalovaní hydraulického modulátora ABS (ak je poskytnuté) nezabudnite odvzdušniť brzdový systém (pozri kapitolu 9).
Predné a zadné držiaky prevodovky
12. Uvoľnite skrutky, ktoré upevňujú predné/zadné držiaky prevodovky k priečke predného zavesenia kolies (pozri obrázok 16.12).
Obrázok 16.12. Montážne skrutky (znázornené šípkami) uloženie prevodovky - zobrazené je predné uloženie, zadné vyzerá rovnako.
13. Uvoľnite priechodnú skrutku, ktorá upevňuje prednú (zadnú) podperu k konzole prevodovky a podperu vyberte.
14. Inštalácia prednej (zadnej) podpery sa vykonáva v opačnom poradí. Pred montážou namažte závitové časti skrutiek/maticí poistným tmelom a utiahnite ich predpísaným krútiacim momentom (pozri Špecifikácie).
Ľavá podpera prevodovky
15. Demontujte kryt vzduchového filtra (pozri kapitolu 4A).
16. Uvoľnite skrutky a matice, ktoré upevňujú sporu k prevodovke (pozri obrázok 16.16).
Obrázok 16.16. Upevňovacie skrutky/matice ľavej podpery prevodovky (znázornené šípkami).
17. Odskrutkujte priechodnú skrutku, ktorá upevňuje podperu k rámu, a vyberte podperu z vozidla.
18. Inštalácia novej podpery sa vykonáva v opačnom poradí. Pred inštaláciou namažte závitové časti skrutiek/maticí poistným tmelom a utiahnite ich predpísaným krútiacim momentom (pozri Špecifikácie).