Kontrola systému regulácie emisií z odparovania paliva
1. Funkciou systému rekuperácie palivových pár je odstrániť tieto výpary z palivovej nádrže a zvyšku palivového systému a akumulovať ich v adsorbéri uhlíka na spaľovanie počas prevádzky motora.
2. Najčastejším príznakom chybného systému odsávania palivových pár je silný zápach benzínu v motorovom priestore (modely vyrobené pred rokom 2000) alebo spod auta (modely vyrobené od roku 2001). Ak cítite benzín, skontrolujte nádobu s aktívnym uhlím. Na modeloch vyrobených pred rokom 2000 sa nachádza v ľavom zadnom rohu motorového priestoru (pozri obrázok 28.2,a).
Obrázok 28.2,a. Skontrolujte adsorbér uhlíka a všetky jeho hadice a pripojenia. Umiestnenie adsorbéra je zobrazené na modeloch vyrobených pred rokom 2000.
Na modeloch vyrobených od roku 2001 sa nachádza pod vozidlom na ľavej strane, vedľa palivovej nádrže (pozri obrázok 28.2,b).
Obrázok 28.2, b. Na modeloch vyrobených od roku 2001 je adsorbér uhlíka nainštalovaný vľavo dole (veko sa odstráni).
[Publikácia je prevzatá z webovej stránky: TOYOTAMAN]
Skontrolujte nádobu a všetky jej hadice, či nie sú poškodené.
3. Viac informácií o prevádzke systému adsorbéra uhlíka nájdete v časti. v kapitola 6A.