Kontrola výfukového systému
1. Nechajte motor vychladnúť (najneskôr tri hodiny po ceste), skontrolujte celý výfukový systém od výfukového potrubia až po koncovku výfuku. Na vykonanie tejto operácie je potrebný výťah alebo kontrolná jama.
2. Netesnosti a korózia naznačujú potenciálne problémy. Uistite sa, že všetky držiaky a gumené úchytky sú v dobrom stave.
3. Ak sa vo výfukovom systéme zistia netesnosti v dôsledku vyhorenia, netesností atď., výfukové plyny sa môžu dostať do priestoru pre cestujúcich. Utesnenie fistúl rôznymi druhmi tmelu pomáha len krátkodobo.
4. Vibrácie a iné zvuky môžu byť spôsobené trením častí výfukového systému o karosériu a zavesenie kolies. Potraste tlmičom výfuku, výfukovým potrubím, rezonátorom, katalyzátorom - ak sa dotýkajú karosérie, vymeňte chybné časti zavesenia výfukového systému (pozri obrázok 29.4).
Obrázok 29.4. Uistite sa, že všetky gumené puzdrá vo výfukovom systéme sú neporušené.
5. Skontrolujte stav motora cez výstup výfukového potrubia. Potrubie pokryté sadzami naznačuje prinajmenšom potrebu nastavenia palivového systému motora. Olejový krúžok okolo potrubia naznačuje nadmernú spotrebu oleja v dôsledku spaľovania.
[Informácie boli prevzaté z webového portálu www.ToyotaMan.ru]