2. Zastavte vozidlo na rovnom povrchu s pevným povrchom.
3. Zastavte motor a zapnite výstražné svetlá.
4. Bezpečne zaistite parkovaciu brzdu a posuňte volič do polohy "R". Pri modeloch s manuálnou prevodovkou zaraďte prvý prevodový stupeň alebo spiatočku.
Poznámka: v prípade potreby zablokujte koleso diagonálne oproti tomu, ktoré sa má vymieňať.
5. Vyberte rezervné koleso.
A) Otvorte zadné dvierka.
b) Uvoľnite zámok rezervného kolesa.
6. Vymeňte koleso.
A) Odstráňte ozdobný uzáver (ak je nainštalovaný).
b) Uvoľnite matice kolesa, ktoré sa má vymeniť, o jednu otáčku.
V) Nastavte zdvihák (pozri časť "zdvíhanie auta").
G) Otočením rukoväte zdviháka zdvihnite vozidlo.
d) Uvoľnite matice kolesa.
Poznámka: Zdvihnite vozidlo len natoľko, aby ste mohli vybrať alebo vymeniť koleso.
e) Pred inštaláciou kolesa odstráňte hrdzu z montážneho povrchu pomocou drôtenej kefy alebo podobného nástroja. Montáž kolesa bez dobrého kontaktu kov na kov na montážnom povrchu môže uvoľniť matice kolesa a dokonca spôsobiť uvoľnenie kolesa počas jazdy. Preto skontrolujte spoľahlivosť upevňovacích matíc.
Poznámka: pri výmene za štandardné koleso po prvých 1600 km skontrolujte dotiahnutie matíc.
a) Nainštalujte rezervné koleso a ručne dotiahnite upevňovacie matice.
oceľový disk
hliníkový disk
h) Spustite auto a utiahnite matice kolies v poradí znázornenom na obrázku. Pri uťahovaní matíc nepoužívajte predlžovací kľúč a nestláčajte ho nohou.
- Uťahovací moment - 103 Nm
7. Skontrolujte tlak vzduchu v nainštalovanej pneumatike.
Poznámka: Uistite sa, že ste vymenili čiapočku ventilu pneumatiky, pretože nečistoty a vlhkosť môžu vniknúť do ventilu a spôsobiť únik vzduchu.
8. Pred jazdou sa uistite, že všetko náradie, zdvihák a prerazené koleso sú bezpečne uložené vo svojich úložných priestoroch, aby sa znížila možnosť zranenia pri kolízii alebo náhlom brzdení.