2. Opriți vehiculul pe un loc plan, cu un teren ferm.
3. Opriți motorul și aprindeți luminile de avarie.
4. Acționați ferm frâna de parcare și mutați maneta selectorului în poziția "P". La modelele cu transmisie manuală, cuplați treapta întâi sau marșarier.
Notă: Dacă este necesar, blocați roata în diagonală opusă celei de înlocuit.
5. Scoateți roata de rezervă.
a) Deschide ușa din spate.
b) Deșurubați dispozitivul de fixare a roții de rezervă.
6. Înlocuiți roata.
a) Scoateți capacul decorativ (dacă este instalat).
b) Slăbiți piulițele de fixare a roții care se înlocuiește cu o tură.
[Originalul poate fi găsit pe această resursă: ToyotaMAN]
c) Instalați cricul (vezi secțiunea "Ridicarea unei mașini").
d) Rotiți mânerul cricului pentru a ridica vehiculul.
d) Slăbiți piulițele de fixare a roții.
Notă: Ridicați vehiculul doar suficient de sus pentru a scoate sau schimba o roată.
e) Înainte de a instala roata, îndepărtați rugina de pe suprafața de montare cu o perie de sârmă sau un instrument similar. Instalarea unei roți fără un contact bun metal-metal pe suprafața de montare poate duce la slăbirea piulițelor roții și chiar la desprinderea roții în timpul conducerii. Prin urmare, verificați fiabilitatea nucilor.
Notă: La înlocuirea cu o roată standard, după primii 1600 km de kilometraj, verificați fiabilitatea piulițelor.
 |  |
g) Montați roata de rezervă și strângeți piulițele de montare cu mâna.
Disc de oțel
Disc de aluminiu
h) Coborâți vehiculul și strângeți piulițele roților în ordinea prezentată în figură. Când strângeți piulițele, nu folosiți o cheie extensibilă și nu apăsați pe ea cu piciorul.
- Cuplu de strângere - 103 Nm
7. Verificați presiunea aerului din anvelopa instalată.
Notă: Asigurați-vă că înlocuiți capacul supapei anvelopei, deoarece murdăria și umezeala pot pătrunde în supapă, provocând scurgeri de aer.
8. Înainte de a conduce, asigurați-vă că toate uneltele, cricul și anvelopa deflată sunt depozitate în siguranță în zonele lor de depozitare pentru a reduce posibilitatea de rănire în timpul unei coliziuni sau al frânării bruște.