Pri prepínaní je potrebné stlačiť zámok a brzdový pedál
Pri prepínaní je potrebné stlačiť zámok
Pri prepnutí na zámok nie je potrebné stláčať
Pozícia "P"
Vyberá sa, keď je auto dlho zaparkované. V tejto polohe voliča sú všetky ovládacie prvky v boxe vypnuté a jeho výstupný hriadeľ je zablokovaný; auto sa nemôže pohnúť.
Ak chcete prepnúť volič do polohy "P", musíte zastaviť vozidlo a po stlačení brzdového pedálu posunúť volič. Presunutím páky do polohy "P" počas jazdy dôjde k poškodeniu prevodovky.
Pozícia "R"
Ak chcete presunúť volič do polohy "R", musíte zastaviť auto a. Stlačte brzdový pedál a posuňte volič.
Pozícia "N"
Zodpovedá neutrálnemu. Všetky ovládacie prvky v prevodovke sú vypnuté, čo zabezpečuje absenciu tuhého kinematického spojenia medzi jej vstupným a výstupným hriadeľom voliča automatickej prevodovky.
Blokovací mechanizmus výstupného hriadeľa je vypnutý, t.j. auto sa môže voľne pohybovať.
Neodporúča sa posúvať páku voliča rozsahu do polohy "N" počas jazdy (zotrvačnosťou). Nikdy nevypínajte zapaľovanie pri jazde z kopca. Tento postup je nebezpečný, pretože môže viesť k strate kontroly nad vozidlom.
Pozícia "D4"
Poskytuje automatické radenie z prvého na štvrtý prevodový stupeň. Za normálnych jazdných podmienok sa odporúča používať ho.
Ak chcete preradiť volič do polohy "D" z polohy "P", musíte stlačiť brzdový pedál a zámok a potom pohnúť voličom.
Pozícia "3"
Jazda je povolená len na prvý a druhý prevodový stupeň. Odporúča sa používať napríklad na kľukatých horských cestách. Preraďovanie na tretí a štvrtý prevodový stupeň je zakázané. V tomto rozsahu sa efektívne využíva režim brzdenia motorom.
Text je citovaný zo zdrojovej webovej stránky ToyotaMan.ru
Pozícia "2"
Povolený je len pohyb na prvom prevodovom stupni. Tento rozsah umožňuje maximálnu implementáciu režimu brzdenia motorom. Odporúča sa na jazdu v strmých zjazdoch, stúpaniach a v teréne.
Manuálny režim radenia prevodových stupňov
Režim manuálneho radenia umožňuje manuálne radenie pomocou páčok na volante, keď je volič automatickej prevodovky v polohe "D4" a je stlačený prepínač režimu manuálneho radenia.
Keď je zvolený režim manuálneho radenia, na prístrojovom paneli sa rozsvieti príslušný indikátor.
 |  |
Upozornenie: Ak indikátor začne blikať, keď je zvolený režim manuálneho radenia alebo počas používania tohto režimu, znamená to poruchu systému. V takom prípade vypnite režim manuálneho radenia a nejaký čas pokračujte v jazde v režime automatického radenia. Ak po opätovnom zapnutí režimu indikátor naďalej bliká, kontaktujte svojho predajcu.
Radenie prevodových stupňov
1. Presuňte volič do polohy "D4".
2. Stlačte prepínač režimu manuálneho radenia.
3. Pre zmenu prevodových stupňov stlačte pádla na volante. Stlačením spínača "UP" na volante zmeníte prevodový stupeň.
Stlačením prepínača "DOLE" na volante zmeníte prevodový stupeň.
Poznámka: Z bezpečnostných dôvodov existujú určité obmedzenia pre ovládanie spínačov na volante a sú prípady, kedy nie je možné zaradiť vodičom zvolený prevodový stupeň. Keď prepínanie nie je možné, zaznie bzučiak, ktorý varuje vodiča.
Tabuľka. Odporúčané rýchlosti radenia.
Tabuľka. Odporúčané maximálne rýchlosti.
