1. a) Nastavte piest prvého valca do polohy zodpovedajúcej TDC na konci kompresného zdvihu.
Odstráňte zapaľovaciu sviečku prvého valca, zatvorte otvor zapaľovacej sviečky prstom a otáčajte kľukovým hriadeľom v smere hodinových ručičiek, kým neucítite vzhľad tlaku pod prstom, ktorý zodpovedá priblíženiu piestu k TDC v prvom valci. Znovu nainštalujte zapaľovaciu sviečku.
Ak nedôjde k zvýšeniu tlaku pod prstom, otočte hriadeľ o 180°a postup zopakujte.
b) Nastavte drážku vstupného hriadeľa olejového čerpadla do polohy znázornenej na obrázku.
2. Nainštalujte rozdeľovač.
A) Zarovnajte podrezanie skrine rozvádzača so značkou zarovnania hnaného ozubeného kolesa (nezamieňať so spojovacím kolíkom).
b) Vložte hnací hriadeľ rozdeľovača do otvoru bloku valcov.
V) Voľne utiahnite skrutku (alebo skrutky) puzdro rozdeľovača.
3. Nainštalujte uzáver rozdeľovača s tesnením.
4. Pripojte vysokonapäťové vodiče podľa poradia chodu motora (1-3-4-2).
5. Pripojte elektrický konektor rozdeľovača.
6. Pripojte vákuové hadice (kontaktný systém zapaľovania alebo bezkontaktný systém s vákuovým časovaním zapaľovania).
7. Nastavte časovanie zapaľovania.