Wyjmij świecę zapłonową pierwszego cylindra, zamknij otwór świecy zapłonowej palcem i obróć wał korbowy zgodnie z ruchem wskazówek zegara, aż poczujesz nacisk pod palcem, co odpowiada zbliżaniu się tłoka do GMP w pierwszym cylindrze. Zamontuj świecę zapłonową z powrotem na swoim miejscu.
Jeżeli nie nastąpi wzrost ciśnienia pod palcem, należy obrócić trzon o 180° i powtórzyć zabieg.
b) Ustaw szczelinę wału napędowego pompy olejowej w pozycji pokazanej na rysunku.
2. Zainstaluj dystrybutor.
a) Wyrównaj rowek w obudowie rozdzielacza ze znakiem rozrządu na kole napędzanym (nie mylić z pinem łączącym).
b) Włożyć wałek napędowy rozdzielacza do otworu w bloku cylindrów.
w) Lekko przykręcić śrubę (lub śruby) mocowania obudowy dystrybutora.
3. Zamontuj kopułę rozdzielacza wraz z uszczelką.
4. Podłącz przewody wysokiego napięcia zgodnie z kolejnością zapłonu silnika (1-3-4-2).
5. Podłącz złącze elektryczne dystrybutora.
6. Podłącz przewody podciśnieniowe (układ zapłonu kontaktowego lub układ bezkontaktowy z próżniowym regulatorem czasu zapłonu).
7. Wyreguluj zapłon.