1. za) Ustawić tłok pierwszego cylindra w położeniu odpowiadającym GMP na końcu suwu sprężania.
Wykręć świecę zapłonową pierwszego cylindra, zamknij palcem otwór świecy zapłonowej i obracaj wałem korbowym zgodnie z ruchem wskazówek zegara, aż poczujesz pod palcem pojawienie się ciśnienia odpowiadającego zbliżeniu tłoka do GMP w pierwszym cylindrze. Zainstaluj ponownie świecę zapłonową.
Jeśli nie ma wzrostu ciśnienia pod palcem, obróć wałek o 180°i powtórz procedurę.
B) Ustaw szczelinę wału wejściowego pompy olejowej w pozycji pokazanej na rysunku.
2. Zainstaluj rozdzielacz.
A) Wyrównaj podcięcie obudowy dystrybutora ze znakiem wyrównania napędzanego koła zębatego (nie mylić z pinem łączącym).
B) Włóż wał napędowy dystrybutora do otworu bloku cylindrów.
V) Luźno dokręć śrubę (lub śruby) obudowa dystrybutora.
3. Zamontować korek dystrybutora z uszczelką.
4. Podłącz przewody wysokiego napięcia zgodnie z kolejnością pracy silnika (1-3-4-2).
5. Podłącz złącze elektryczne dystrybutora.
6. Podłącz przewody podciśnieniowe (kontaktowy układ zapłonowy lub bezkontaktowy z próżniowym układem zapłonu).
7. Wyreguluj czas zapłonu.