Извадете свещта на първия цилиндър, затворете отвора на свещта с пръст и завъртете коляновия вал по посока на часовниковата стрелка, докато почувствате натиск под пръста си, което съответства на буталото, приближаващо TDC в първия цилиндър. Поставете свещта обратно на мястото й.
Ако няма увеличаване на налягането под пръста, завъртете вала на 180° и повторете процедурата.
b) Поставете слота на задвижващия вал на маслената помпа в позицията, показана на фигурата.
2. Инсталирайте дистрибутора.
a) Подравнете жлеба в корпуса на разпределителя с маркировката за синхронизация на задвижваното зъбно колело (да не се бърка със свързващ щифт).
b) Поставете задвижващия вал на разпределителя в отвора на цилиндровия блок.
(Оригиналът е този уебсайт ToyotaMAN)
c) Затегнете хлабаво монтажния болт(ове) на корпуса на разпределителя.
3. Поставете разпределителната капачка заедно с уплътнението.
4. Свържете проводниците за високо напрежение според реда на запалване на двигателя (1-3-4-2).
5. Свържете електрическия конектор на разпределителя.
6. Свържете вакуумните маркучи (контактна система за запалване или безконтактна система с вакуумен регулатор на момента на запалване).
7. Регулирайте момента на запалване.