Примітка: після будь-яких робіт, пов'язаних з попаданням повітря в гальмівну систему, робіть її прокачування.
Увага: не допускайте потрапляння гальмівної рідини на фарбовані поверхні. При попаданні гальмівної рідини на пофарбовану поверхню негайно її змийте.
1. Заповніть бачок гальмівною рідиною.
- Тормозна рідина - DOT 3
2. Прокачування головного гальмівного циліндра.
Примітка: якщо головний гальмівний циліндр знімався, або якщо бачок залишався порожнім, видаліть повітря з головного гальмівного циліндра.
а) Від'єднайте гальмівні трубки від головного гальмівного циліндра.
б) Плавно натисніть на педаль гальма та утримуйте її.
в) Заткніть вихідні отвори гальмівного циліндра пальцями та відпустіть педаль гальма.
г) Повторіть операції пунктів "б" і "в" три-чотири рази.
3. Прокачування гальмівної системи.
а) Підключіть вінілову трубку до штуцера прокачування колісного гальмівного циліндра.
б) Натисніть на педаль гальма кілька разів, потім, утримуючи педаль у натиснутому стані, послабте затягування штуцера прокачування.
в) Коли гальмівна рідина перестане виходити, затягніть штуцер, відпустіть педаль гальма.
г) Повторюйте операції пунктів "б" і "в" до тих пір, поки у гальмівній рідині, що виходить, не перестануть з'являтися бульбашки повітря.
д) Повторіть процедуру прокачування кожного колеса.
4. Перевірте рівень гальмівної рідини у бачку та долийте рідину у разі потреби.
- Тормозна рідина - DOT 3