Примітка: після будь-яких робіт, пов'язаних з попаданням повітря в гальмівну систему, робіть її прокачування.
Увага: не допускайте потрапляння гальмівної рідини на фарбовані поверхні. При попаданні гальмівної рідини на пофарбовану поверхню негайно її змийте.
1. Заповніть бачок гальмівною рідиною.
- Тормозна рідина - DOT 3
2. Прокачування головного гальмівного циліндра.
Примітка: якщо головний гальмівний циліндр знімався, або якщо бачок залишався порожнім, видаліть повітря з головного гальмівного циліндра.
а) Від'єднайте гальмівні трубки від головного гальмівного циліндра.
б) Плавно натисніть на педаль гальма та утримуйте її.
в) Заткніть пальцями вихідні отвори гальмівного циліндра і відпустіть педаль гальма.
г) Повторіть операції пунктів "б" і "в" три-чотири рази.
3. Прокачування гальмівної системи.
а) Підключіть вінілову трубку до штуцера прокачування колісного гальмівного циліндра.
б) Натисніть на педаль гальма кілька разів, потім, утримуючи педаль у натиснутому стані, послабте затягування штуцера прокачування.
в) Коли гальмівна рідина перестане виходити, затягніть штуцер, відпустіть педаль гальма.
г) Повторюйте операції пунктів "б" і "в" до тих пір, поки у гальмівній рідині, що виходить, не перестануть з'являтися бульбашки повітря.
д) Повторіть процедуру прокачування для кожного колеса.
4. Перевірте рівень гальмівної рідини у бачку та долийте рідину у разі потреби.
- Тормозна рідина - DOT 3
