На двигунах V6 переведіть ключ запалювання в положення Off, від'єднайте роз'єм від котушок і перевірте опір первинних ланцюгів котушок.
Увага! На 4-циліндрових двигунах ця процедура не передбачена.
Перевірте опір вторинних ланцюгів котушок. Для цього переведіть ключ запалювання в положення Off, позначте та від'єднайте від котушок високовольтні дроти (4-циліндровий двигун).
На двигунах V6 треба зняти котушку. Якщо опори відрізняються від нормативного, то замініть котушку запалювання.
Заміна
1. Від'єднайте батарею від маси.
4-циліндрові двигуни
2. Зніміть дросельний патрубок (див. підрозділ 6.14.).
3. Позначте та від'єднайте від котушки роз'єм та високовольтні дроти.
4. Відкрутіть болти (стрілки) та зніміть котушку з кронштейном.
5. Відкрутіть болти і зніміть котушку з кронштейна.
6. Установка виконується у зворотному порядку.
6-циліндрові двигуни
2. Позначте та від'єднайте від котушки роз'єм та високовольтні дроти.
3. Відкрутіть болти і зніміть котушку з кронштейна.
4. Установка виконується у зворотному порядку.