Зміст: Зняття ↓ Встановлення ↓
Зняття
1. Зніміть капот.
2. Від'єднайте дріт мінусової клеми акумулятора.
3. Підніміть та закріпіть передню частину автомобіля.
4. Зніміть захисні щитки двигуна.
5. Злийте моторне масло і зніміть масляний фільтр.
6. Від'єднайте передню секцію випускної труби від каталітичного конвертера, кронштейна та випускних колекторів.
7. Викрутіть два болти і зніміть кришку кожуха маховика.
8. Викрутіть болти, що кріплять алюмінієву секцію піддону до коробки.
9. Викрутіть болти та зніміть сталеву секцію піддону.
(Оригінал можна прочитати на сайті: «ToyotaMan»)
10. Викрутіть болти маслозабірного патрубка (стрілки) і зніміть його.
11. Викрутіть болти алюмінієвої секції піддону.
12. При необхідності зніміть розділову перегородку піддону.
Встановлення
1. Ретельно почистіть і протріть ацетоном поверхні, що стикуються обох секцій піддону і блоку циліндрів, почистіть різьблення в отворах блоку. Перевірте, чи флаконець піддону не викривлений, при необхідності виправте його.
2. Встановіть розділову перегородку.
3. Нанесіть герметик на поверхню алюмінієвої секції, що стикується.
4. Встановіть алюмінієву секцію і затягніть болти до моменту затягування.
5. Огляньте маслозабірний патрубок на наявність забруднення тріщин або інших пошкоджень. Встановіть патрубок (якщо Ви знімали його) та затягніть болти.
6. Нанесіть герметик на фланець сталевої секції піддону. Встановіть секцію, вставте болти та затягніть їх до потрібного моменту затягування.
7. Встановіть деталі, що залишилися, заведіть двигун і перевірте його на наявність витоків.