Газорозподільний ремінь
1. Прокладання; 2. Газорозподільний ремінь; 3. Напрямний диск ременя; 4. Кронштейн; 5. Прокладання; 6. Захисний кожух дротів; 7. Проміжний шків N1; 8. Чохол; 9. Пластина; 10. Натягувач ременя; 11. Зірочка колінчастого валу; 12. Шайба; 13. Проміжний шків N₂; 14. Зірочка лівого розподільчого валу; 15. Зірочка правого розподільчого валу; 16. Шків колінчастого валу; 17. Нижня кришка ременя; 18. Правий монтажний кронштейн двигуна; 19. Верхня кришка ременя
Зняття
1. Від'єднайте дріт мінусової клеми акумулятора.
2. Зніміть розширювальний бачок системи охолодження та бачок склоомивача лобового скла.
3. Зніміть приводні ремені генератора та насоса системи посилення кермового керування.
4. Послабте болти правого переднього колеса. Підніміть та закріпіть передню частину автомобіля. Зніміть колесо. Зніміть ізоляцію арки колеса.
5. Встановіть циліндр першого поршня у верхню мертву точку.
6. Викрутіть два наскрізні болти (А) і зніміть тягу, яка регулює зміщення двигуна (В) та кронштейн тяги.
7. Зніміть свічки запалювання.
8. Зніміть верхню кришку газорозподільного ременя та прокладку.
9. Якщо Ви збираєтеся повторно використовувати газорозподільний ремінь, зробіть на ньому мітки.
10. Перевірте синхронізаційні позначки зірочок розподільних валів. Мітки на зірочках валів повинні бути поєднані з мітками на задній кришці ременя.
11. Викрутіть два болта (стрілки) і зніміть натягувач ременя.
12. Послабте натяг ременя та зніміть ремінь.
13. Щоб зняти зірочку розподільного валу, зніміть кришку головки та застопоріть вал гайковим ключем (стрілка). Скрутіть болт зірочки і зніміть зірочку.
14. Зніміть верхній проміжний шків.
15. Викрутіть болт шківа колінчастого валу, застопоривши маховик.
16. Перевірте синхронізаційні позначки та зніміть шків.
17. Зніміть нижню кришку ременя та прокладку.
18. Зніміть напрямний диск ременя.
19. Якщо Ви збираєтеся повторно використовувати ремінь, зробіть установку на ремені навпроти отвору в зірочці колінчастого валу. Зніміть ремінь.
Перевірка
1. Перевірте ремінь (див. підрозділ 3.1.7.).
2. Перевірте, чи не протікає натягувач ременя, при необхідності замініть натягувач.
3. Виміряйте виступаючу частину штока натягувача. Якщо отримана величина не відповідає технічним вимогам, замініть натягувач.
Встановлення
1. Ретельно очистіть передню частину двигуна.
2. Встановіть зірочку колінчастого валу (якщо Ви знімали її) і поєднайте мітку синхронізаційної зірочки з міткою на блоці циліндрів (А) та встановіть фіксатор зірочки (В).
3. Змастіть нижній проміжний шток герметиком, встановіть шків і затягніть болт до потрібного моменту затягування.
4. Надягніть ремінь, користуючись настановними мітками.
5. Надягніть напрямний диск ременя та нижню кришку ременя.
6. Встановіть шків колінчастого валу та затягніть болт шківа.
7. Встановіть верхній проміжний шків та затягніть монтажний болт.
8. Встановіть зірочки розподільних валів. Фланець передньої зірочки має бути спрямований назовні, а фланець задньої зірочки всередину. Перевірте, щоб синхронізаційні мітки на зірочках і задній кришці ременя були суміщені. Затягніть болти зірочок до моменту затягування.
9. Надягніть ремінь на зірочки розподільних валів, користуючись настановними мітками.
(Текст взято із зазначеного сайту: «TOYOTAMAN»)
10. За допомогою лещат вдавіть шток натягувача. Вставте штопорний штир діаметром 1,27 мм в отвори кожуха і штока натягувача.
11. Встановіть натягувач та затягніть його болти. Дістаньте стопорний штир штока.
12. Поверніть колінчастий вал за годинниковою стрілкою на два повні оберти. Перевірте мітки синхронізації.
13. Встановіть деталі, що залишилися.