Компанія Honda Компанія Ford Компанія Skoda Компанія KIA Компанія Mazda Компанія Mercedes Компанія Renault
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Статті Карта Контакти
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Інші
Камрі XV30 (2001-2006) Камрі XV20 (1996-2001) Камрі XV10 (1991-1996) Камрі Віста V40 (1994-1998)

Розподільні вали та підйомники клапанів [Toyota Camry XV20]

  • Головна
  • Камри
  • XV20 (1996-2001)
  • Силовий агрегат
  • 6-ти циліндровий двигун
  • Розподільні вали та підйомники клапанів
0
Зміст: Зняття ↓ Перевірка ↓ Встановлення ↓

Послідовність затягування болтів кришок підшипників валу впускних клапанів (права головка)





Послідовність затягування болтів кришок підшипників валу впускних клапанів (ліва головка)





Послідовність затягування болтів кришок підшипників валу випускних клапанів (права головка)





Послідовність затягування болтів кришок підшипників валу випускних клапанів (ліва головка)








Зняття



1. Встановіть перший поршень у ВМТ. Зніміть кришки головок, газорозподільний ремінь та зірочку розподільного валу.



2. Перевірте, щоб синхронізаційні мітки на шестірнях валів були поєднані.



3. Застопоріть допоміжну шестерню валу випускних клапанів, вкрутивши болт в отвори допоміжної та основної шестерень.

4. Послабте болти кришок підшипників валу впускних клапанів у послідовності зворотної послідовності їх затягування (див. рис. Послідовність затягування болтів кришок підшипників валу впускних клапанів (права головка), рис. Послідовність затягування болтів кришок підшипників валу впускних клапанів (ліва головка). Зніміть кришки підшипників та дістаньте вал.

5. Послабте болти кришок підшипників валу випускних клапанів у послідовності зворотної послідовності їх затягування (див. рис. Послідовність затягування болтів кришок підшипників валу випускних клапанів (права головка), рис. Послідовність затягування болтів кришок підшипників валу випускних клапанів (ліва головка)). Зніміть кришки та дістаньте вал.


6. Аналогічним чином зніміть вали іншої головки.



7. Складіть кришки підшипників у правильній послідовності.



8. Щоб розібрати шестерню валу випускних клапанів, закріпіть вал у лещатах. За допомогою спеціального ключа послабте тиск на бот, вкручений у шестірні, та викрутіть його.



9. Зніміть стопорне кільце допоміжної шестерні.





10. Зніміть допоміжну шестерню (3), пружину (2) та шайби (1).

Перевірка



Див. підрозділ 3.1.10.

Встановлення



1. Встановіть допоміжну шестірню та її елементи.

2. Закріпіть вал у лещатах і знову вкрутіть болт у отвори шестерень валу. Змастіть універсальним мастилом підйомники клапанів (якщо Ви знімали їх) та встановіть їх у відповідні гнізда.


3. Змастіть спеціальним мастилом кулачки та шийки підшипників валу випускних клапанів, і встановіть вал у головку. Мітки на шестірні повинні бути спрямовані у бік валу випускних клапанів (на малюнку праворуч – права головка, ліворуч – ліва).



4. Нанесіть герметик на зовнішні частини кришки першого підшипника, що стикується (позначені штрихуванням).




5. Встановіть кришки підшипників у порядку нумерації. Стрілки на кришках мають бути спрямовані у бік газорозподільного ременя (на малюнку праворуч – права головка, ліворуч – ліва).

6. Затягніть болти кришок до моменту затягування. Затягуйте болти у зазначеній послідовності на одну четверту оберту за один прийом (див. рис. Послідовність затягування болтів кришок підшипників валу випускних клапанів (права головка), рис. Послідовність затягування болтів кришок підшипників валу випускних клапанів (ліва головка)).

7. Встановіть новий сальник валу.

8. Змастіть спеціальним мастилом кулачки та шийки підшипників валу впускних клапанів.



9. Встановіть вал у головку, поєднавши мітки на шестірнях валів.


10. Встановіть кришки підшипників у порядку нумерації. Стрілки на кришках мають бути спрямовані у бік газорозподільного ременя (на малюнку праворуч – права головка, ліворуч – ліва).



11. Затягніть болти кришок до моменту затягування. Затягуйте болти у зазначеній послідовності на одну четверту оберту за один прийом (див. рис. Послідовність затягування болтів кришок підшипників валу впускних клапанів (права головка), рис. Послідовність затягування болтів кришок підшипників валу впускних клапанів (ліва головка)).

12. Викрутіть болт, що стопорить, з шестерень валу впускних клапанів.

13. Встановіть зірочки валів та газорозподільний ремінь.

14. Встановіть деталі, що залишилися.
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Матеріал статті було перевірено: Дзвінків Григорій
Поділіться інформацією:
◀ Попередні
Камрі XV20: 6-ти циліндровий двигун
Наступні ▶

Сальники розподільчих валів — заміна
Передній сальник колінчастого валу — заміна
Газорозподільний ремінь та зірочки
Випускні колектори — зняття та встановлення
Впускний колектор — зняття та встановлення
Головки циліндрів — зняття та встановлення
Масляний піддон — зняття та встановлення
Масляний насос — зняття, перевірка та встановлення
Задній сальник колінчастого валу
Кріплення двигуна — перевірка та заміна
Схожі статті за іншими моделями Тойота

➥ Розподільні вали та штовхачі клапанів Тойота РАВ 4 ХА10 (1994-2000)
➥ Розподільчі вали Тойота Дует (1998-2004)
➥ Балансирні вали — зняття, перевірка та встановлення Тойота 4 Раннер N120 (1989-1995)
➥ Розподільчі вали та штовхачі — зняття Тойота Хайлендер 1 (2000-2007, бензин)
➥ Клапан системи керування частотою обертання холостого ходу Тойота Каріна Т190 (1992-1996)
➥ Випарник та розширювальний клапан Тойота Крузер 60/80 (1980-1997, бензин)
Посилання у різних форматах на цю статтю
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Складіть два числа 42 + 35

       





Камрі XV30 (2001-2006) 
  • Інструкція з експлуатації
  • Опис автомобіля
  • Ключі, замки та сигналізація
  • Органи управління
  • Обладнання салону
  • Водіння та експлуатація
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • 4-х циліндровий двигун
  • Система керування (I4)
  • Капремонт двигуна (I4)
  • 6-ти циліндровий двигун
  • Система керування (V6)
  • Капремонт двигуна (V6)
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Привідний механізм
  • Шасі, ходова частина
  • Колеса та шини
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Кондиціонер та обігрівач
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
Камрі XV20 (1996-2001) 
  • Загальна інформація
  • Органи управління та прилади
  • Водіння та експлуатація
  • Щоденний догляд (ЄУ)
  • Технічне обслуговування (ТО)
  • Силовий агрегат
  • 4-х циліндровий двигун
  • 6-ти циліндровий двигун
  • Капремонт двигуна
  • Електроустаткування двигуна
  • Система охолодження
  • отоплення та вентиляція
  • Паливна система
  • Вихлопна система
  • Трансмісія
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Зчеплення
  • Шасі, ходова частина
  • Підвіска та півосі
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
Камрі XV10 (1991-1996) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • 4-х циліндровий двигун
  • 6-ти циліндровий двигун
  • Капітальний ремонт двигунів
  • Охолодження та опалення
  • Паливна система
  • Електроустаткування двигуна
  • Система управління
  • Трансмісія
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Зчеплення та приводні вали
  • Шасі, ходова частина
  • Гальмівна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Фари та освітлення
  • Електричні схеми
Камрі Віста V40 (1994-1998) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни
  • Дизельні двигуни
  • Капітальний ремонт
  • Система охолодження та змащення
  • Система живлення (дизель)
  • Упорскування палива (бензин)
  • Електроустаткування двигуна
  • Трансмісія
  • Зчеплення та кардан
  • Автоматична коробка
  • Шасі, ходова частина
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов та салон
  • Елементи кузова
  • Кондиціонер та обігрівач
  • Система безпеки SRS
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Мобільна версія • Цікаве про Тойоту • Адміністрація • Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Система пошуку • В закладки
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (дизель) • Land Cruiser J60 (бензин) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (бензин) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Для роботи деяких інтерактивних функцій нам потрібні cookie. Ви не проти?