Злийте робочу рідину механізму підсилювача кермового керування.
Зніміть фартухи переднього крила.
Зніміть вентилятор системи охолодження та ремінь генератора.
Від'єднайте зворотний шланг.
Примітка. Уникайте попадання робочої рідини на приводний ремінь генератора.
Публікацію запозичено з інтернет-сайту www.toyotaman.ru
Мал. 5.41. Від'єднання нагнітального трубопроводу
Використовуючи гайковий ключ (27 мм), відкрутіть болт кріплення та від'єднайте нагнітальний трубопровід (мал. 5.41).
Мал. 5.42. Болти кріплення приводного ременя насоса гідропідсилювача рульового керування
За допомогою спеціального інструменту 09249-63010 відкрутіть болти А та В кріплення та зніміть приводний ремінь насоса підсилювача рульового керування (мал. 5.42).
Мал. 5.43. Установка насоса гідропідсилювача в лещатах
Не знімаючи спеціального інструменту, зніміть насос гідропідсилювача у збиранні з нагнітальним трубопроводом. Встановіть насос у лещатах (мал. 5.43).