Від'єднайте нагнітальний трубопровід від корпусу насоса.
Мал. 5.7. Манометр для вимірювання тиску робочої рідини гідропідсилювача
Підключіть манометр, як показано на малюнку 5.7.
Примітка. Переконайтеся, що кран манометра є відкритим.
Прокачайте систему.
Запустіть двигун і встановіть оберти холостого ходу.
Поверніть кермо на повний поворот два або три рази, щоб прогріти робочу рідину.
Температура робочої рідини: 80°C.
Мал. 5.8. Перевіряє тиск робочої рідини при закритому крані манометра
(Матеріал було взято з ресурсу: TOYOTAMAN)
Перевірте тиск робочої рідини при закритому крані манометра (мал. 5.8).
Мінімально допустимий тиск: 7845 кПа.
Примітка. Не тримайте кран закритим понад 10 секунд. Не допускайте, щоб температура робочої рідини стала надто високою.
Мал. 5.9. Перевірка тиску робочої рідини при відкритому крані манометра
Перевірте тиск рідини при відкритому крані манометра (мал. 5.9).
На холостому ході двигуна повністю відкрийте кран.
Виміряйте тиск рідини при частоті обертання двигуна 1000 хв⁻¹ і 3000 хв⁻¹.
Максимально допустима різниця тиску: 490 кПа.
Примітка. Не повертайте кермо.
Мал. 5.10. Перевірка тиску робочої рідини при відкритому крані манометра та повороті кермового колеса у крайнє положення
Перевірте тиск рідини при повороті кермового колеса у крайнє положення (мал. 5.10).
На холостому ході двигуна та при повністю відкритому клапані поверніть кермо на максимальний кут.
Мінімально допустимий тиск: 7845 кПа.
Увага! Не утримуйте кермо в крайньому положенні більше 10 с. Не дозволяйте температурі робочої рідини стати надто високою.
Від'єднайте манометр.
Підключіть нагнітальний трубопровід до корпусу насоса.
Прокачайте систему підсилювача кермового керування.